高速公路隧道工程仰拱施工技术方案

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1、XXXXXXXX高速公路XX庆至XX段隧道工程仰拱施工技术方案编制：复核：审核：进场施工人员计划表序号职务及工种人数备注1工班长12开挖班103机械班84模板工65钢筋工66电工班27混凝土工58普工23.2机械准备机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。拟投入本标段隧道洞身开挖施工的主要机械设备见下表。进场机械设备计划表序号设备名称规格型号计划进场时间数量备注1挖机PC2202018.5.2012破碎头CAT3202018.5.2013自行式仰拱栈桥-

2、2018.6.114自卸车红岩金刚2018.5.1035交流电焊机XB5002018.5.1026全站仪徕卡TS022018.5.1017水准仪DZS3-12018.5.1018振捣棒Φ502018.5.1023.3场地准备及材料准备1、材料试验准备开工前已完成材料试验及配合比设计，进场原材料检验合格，质量、数量满足施工要求。2、施工场地隧道施工队伍进场后，在隧道洞口附近建设配电房、空压机房、工区驻地等，项目驻地建设标准按局下发的标准化手册执行。3、施工用电隧道口先设置一台800KVA的变压器，后续施工根据施工需要继续增加19变压器，洞口临时

3、用电已接通，在接通之前或停电情况下进出口均采用发电机发电。4、施工用水隧道口采取抽取河道水，高压蓄水池供水。5、施工排水根据隧道涌水量预测，靠近洞口段及洞身段雨季涌水量较大。洞口地段排水为均为顺坡，在未成洞地段隧道两侧设临时排水沟排水，经三级沉淀池沉淀后排入当地溪河。6、材料供应情况（1）水泥、钢筋等水泥、钢材主材在业主招标范围选定，统一供应。钢筋及型钢在钢筋加工厂统一集中加工后配送至施工现场。（2）砼项目自建一处混凝土拌合站，拌合站产能及质量满足施工所需要求，可全天候供应混凝土。7、运输组织采用装载机、挖掘机装渣，自卸汽车运输至弃渣场。3.

4、4技术准备1）支护前对开挖面净空尺寸进行检查，确保符合设计及规范要求，成型轮廓圆顺，无欠挖，超挖量不超过规范要求。2）对开挖面浮石进行清理，如有渗水或小股水须对其进行引排处理。3）隧道围岩监控量测数据反馈信息满足正常作业要求，超前地质预报如发现地质变化时，提前制定合理施工方案，修正支护参数。4）施工前，对机具设备性能及原材料质量进行检查。确保满足正常作业要求。19四、施工工艺及施工方法4.1施工工艺流程图开挖清底、抽排水处理测量立模仰拱钢筋绑扎混凝土生产、运输浇筑砼仰拱砼养护填充砼浇筑混凝土生产、运输填充砼养护仰拱施工工艺流程图4.2施工方法

5、4.2.1施工条件准备（1）支护前对开挖面净空尺寸进行检查，确保符合设计及规范要求，成型轮廓圆顺，无欠挖，超挖量不超过规范要求。（2）对开挖面浮石进行清理，如有渗水或小股水须对其进行引排处理。（3）隧道围岩监控量测数据反馈信息满足正常作业要求，超前地质预报如发现地质变化时，提前制定合理施工方案，修正支护参数。（4）施工前，对机具设备性能及原材料质量进行检查。确保满足正常作业要求。4.2.2仰拱开挖V级及以上围岩仰拱开挖应分幅开挖，避免上断面两侧拱脚同时悬空。Ⅳ级及以下围岩仰拱开挖宜采用一次全断面开挖，封闭成环，施工临时通行设仰拱栈19桥跨越，

6、仰拱开挖长度控制在3m以内，为了避免两侧初期支护悬空，可在拱脚处增加一些临时支撑，确保结构安全。根据隧道围岩分布情况，仰拱开挖应以钻爆开挖为主，人工配合机械开挖为辅；基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同级混凝土回填。仰拱采用自卸车出渣，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣。4.2.3仰拱初期支护隧道仰拱初支为开挖后先喷湿4cm厚C25早强砼，架立钢支撑，用高压水冲洗喷射砼表面后，再喷射设计相应厚度砼。待喷射砼强度达到70%时安装仰拱钢筋，浇筑C30仰拱混凝土，接下来浇筑C15混凝土。为减少回弹量，降低粉尘，提高喷层质量，采用湿喷法作业。喷射

7、前清理岩面的松动石块，并埋设标志钉控制喷层厚度，喷射混凝土骨料用强制式拌合机分次投料拌和，开挖后应及时先初喷混凝土4cm。喷射机作业严格执行喷射机的操作规程。喷射作业开始时，先送风后开机，再给料；结束时待料喷完后，再关风；向喷射机供料连续均匀；机器正常运转时，料斗内保持足够的存料；保持喷射机工作风压稳定，满足喷头处的压力在0.1Mpa左右，喷射作业完毕或因故中断时，将喷射机和输料管内的积料清除干净。拱架安装前先初喷一层混凝土，照设计间距固定在稳固的地基上，当基底强度不足时，采用加设槽钢的办法增强基脚的承载力。拱架安装后在拱脚处打设锁脚锚杆。钢

8、架平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2°，钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于±5cm。钢拱架与定位锚杆焊接成整体，拱架间设纵向连接筋，钢拱架安装后尽快喷混凝土封闭。