隧道工程仰拱施工工艺（方案）

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1、仰拱施工工艺一、编制目的为了明确隧道仰拱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范仰拱的施工。二、编制依据《武广专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）;《武广专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号）;《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）;《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）;《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）;武广客运专线公司下发的各隧道施工图纸、参考图。三、适用范围适用于本标段的所有隧道的施工。四、施工工艺与方法（一）仰拱施工工艺框图（二）施工方法仰拱混凝土

2、施工采用MIB－9自行移动式仰拱栈桥施工，移动式隧道仰拱栈桥能够实现隧道施工过程中车辆运输及仰拱施工同时作业，避免平行作业下的施工干扰，做到仰拱、铺底施工与运输同步进行，缩短循环作业时间，提高隧道施工效率。整幅仰拱一次施工完毕，人工配合挖装机清碴。把基底的虚碴、杂物及淤泥清除干净，排除积水后，灌注仰拱。绑扎钢筋人工进行，混凝土由运送车直接入仓进行灌注。铺底施工时预留20cm混凝土先不浇注，待工程完工后从洞内到洞外一次性施工完毕。仰拱移动栈桥由主桥、前坡桥、后坡桥、桥墩、行走系统、液压系统等六大系统组成，可自行实现纵向与横向移动作业。其中，栈桥主体结构为模块化拼装型式，具有适于变跨

3、、方便运输、快速拼装等特点。MIB－9移动式仰拱栈桥技术参数为：一个循环最大施工长度9m，仰拱栈桥行车道宽度3.5m，最大桥宽4.5m，前坡桥长度10m，后坡桥长度5m，前、后坡桥坡度1：8，允许通过的最大载荷50T，输入动力380V/50HZ，栈桥移动速度3m/min。移动栈桥施工仰拱及铺底工序如下：第一步：栈桥安装就绪，允许各种车辆通过，准备桥下仰拱作业。第二步：桥下仰拱作业，各种车辆正常通过，桥上桥下互不干扰。第三步：仰拱施工结束，坡桥在液压油缸作业下升起，离开地面，同时行走轮下降，行走轮接地后油缸继续伸长，行走轮逐渐将整个栈桥撑起。第四步：启动行走电机，行走轮旋转，带动栈

4、桥向前移动，栈桥行走9m。第五步：栈桥行走到位后，行走轮支撑油缸收缩，当栈桥完全由栈桥桥墩支撑时停止，此时放下坡桥，完成栈桥准备工作。五、质量验收标准（一）仰拱主控项目1、仰拱混凝土所用的水泥、外加剂和混凝土中的总碱含量的检验应符合验收标准第7.4.1条、7.4.4条和7.4.7条的规定。。2、仰拱混凝土所用细骨料、粗骨料，混凝土中氯离子含量、矿物掺合料，混凝土拌和用水和混凝土配合比的检验应符合验收标准第7.4.2条、7.4.3条、7.4.5条、7.4.6条、7.4.8条、7.4.10条和第7.4.11条的规定。3、钢筋阻锈剂、混凝土表面涂层和防腐蚀面层所用材料等的品种、质量应符

5、合设计要求和相关产品标准的规定。检验数量：施工单位按相关标准的规定进行检验。监理单位见证取样检测或平行检验。检验方法：施工单位全部检查质量证明文件并按批进行抽样试验；监理单位全部检查质量证明文件、试验报告并进行见证取样检测或平行检验。4、仰拱混凝土抗压强度试件的取样、留置及强度的检验必须符合验收标准第7.4.12条的规定。隧道仰拱每500m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。5、仰拱混凝土抗渗性的检验应符合本标准第7.4.13条的规定。隧道仰拱每500m应制作检查试件1组（6个），不足500m时，也应留置1组。6、仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单

6、位每一浇筑段检查一个断面。检验方法：仰拱施做前查对设计图、观察、尺量、仪器测量，仰拱施做后采用无损检测法检测。监理单位见证检查。7、仰拱与边墙及水沟连接应符合设计要求。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一次，监理单位见证检查。检验方法：观察、测量，检查施工记录。8、施作仰拱混凝土前必须清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物，超挖部分应采用同级混凝土回填。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位观察检查，监理单位旁站。9、仰拱混凝土应分段连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。10、仰拱混凝土养护的检验应符合验收标准7.4.1

7、6条规定。11、新旧混凝土的结合和混凝土施工缝的检验应符合验收标准第7.4.20条和第7.4.21条的规定。一般项目1、仰拱应及时施作，与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的3倍。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一次。检验方法：观察和尺量。2、仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为±15mm。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面。检验方法：水准测量，自动断面仪测量。3、仰拱混凝土表面质量应符合本标准第7.4.25条的规定，且不积水。（二）仰拱填充主控项目1、仰拱填充