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时间:2019-03-20
《干线公路交通调查站布设与评价方法研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、乘兩未聲硕壬学位论文干线公路交通调査站布设与评价方法研巧专业名務;地图制图学与地理信息工程研巧生姓名:采巧平导师姓名:裳先华东南大学交通学院二零一五年四月LAYOUTANDEVALUATIONMETHODSONTRAFnCSURVEYOBSERVATIONSTATIONOFTRUNKROADAThesisSubmitedtoSoutheastUniversityForhAcademiDrofMasterof
2、6116614tecegee如增BYZHUX-ianpingSupervisedbyCA-IXianhuaSchoolofTransportationSoutheastUniversityAril2015p东南大学学位论文巧询性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研巧工作及取得的研巧成果。尽我所知.除了文中特别化W标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研巧成果,一也不包含为获得东南大学或其它教育机构的
3、学位或证书而使用过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。,(i研巧生签名:^漫曰期:WH^东巧大学学位论文使用投权声明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权巧留本人所送交学位论文的复印件和电子文档、。,可W采用影印缩印或其他复制手段保存论文本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可W公布(包括W电子信息形式巧登)论文的全部内容或中、英文摘要等部分内容。论文的公
4、布(包括W电子信息形式刊登)授权东南大学研巧生院办理。。研究牛签名:导师签名期:个^邀!L摘要巧要干线公路路网交通调査系统的主要数据来自交通量调查站,交通量调查站的布设目的在于反映全路网宏观交通流特征和运行特征与质量,同时为公众提供出行信息服务。交通量调查站的合理布局对提高观测数据质量、遥免观测数据过于兀余和调查站功能的G一最终实现都至关重要IS技术应用领。交通规划对于空间信息的依赖决定了可将到这域,通过空间分析,可W有效提高交通规划与控制的科学性与效率。本文
5、W《国家离速公路网交通量调查观測站点布局规划》为指导,,W交通流理论、交通工程学理论为基础运用周S空间分析、GIS网络分析、统计学、矩阵论等方法研巧交通量调查站点的布设。首先,研究了W布设路段可W代表交通量数值和交通量变化规律类似的路段为主要""宏观布设方法思路的两阶段W及基于0D反推的交通量调查站布设方法。分析了两,者的特点与异同,结合两者提出了省域离速公路网中交通量调查站布设的方法与思路并指出了该方法在普通国省干线公路网络中的可应用性。随后,,对交通量调查站布设方
6、案的评价方法进行了研巧研制了综合评价指标体系。在对各类综合评价方法研巧的基础上,选择了主成份分析法和模糊综合评判法相结合的综合评价方法作为交通量调查站布设方案或者现状的评价方法。2012ArcGI最后,W江苏省高速公路网为例,W年相关流量数据为基础,基于S软一。,件,完成了布设方法的实例验证证明了布设方法具有定的可行性通量调查站法与评价关巧词;交:布设方:高速公路路网IAbstra幻AbstractThemaindataoftrunkroadn
7、etworktraficsurveysys化mcomesfromtraficsurveystation.Thepurposeoftraficsurveystatio打byo山istoreflectnotonly化emacroscopic的ficflowcharacterlhiisticsbutalsotheoperationacharacteristicsandqua化yofteentreroadnetwork.A
8、tthesametimeitalsorovidestravelinformationservice仿rtheublic.,ppRationaldistributionoftrafficsurvey巧ationsca打he^improvetheualityofqobservationaldataavoiddataredundancyandimplementfunctionofsurvestations,yumatewhc
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