草原公路不同光环境下驾驶员心电特性研究

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2、ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＤｉｆｆｅｒｅｎｔＬｉｇｈｔＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｏｆｔｈｅＰｒａｉｒｉｅＨｉｇｈｗａｙ、‘？．－．．．－－－—．．１？．、＾马、二申请人：张咏埼？Ｋ？一心二＇、：；Ｔ户学位类别：工程硕±．■Ｉ－．Ｉ．．＇．？、又；领域：林业工程；＾Ｖ：Ｋ．，，；—指导教师—：戚春华若常．■、－‘．’‘、ｒＶ＇—７■■，．＇＿＇．、．．—？－．？＇？．．．．、—？．－＂４－？＇、．—－－＂

3、＊－子．．；ｔＶ：，二〇—ｖ论文提交日期：五年六月ｉ＞．江Ｉｉ．．、’．＂＇＇ｙ；，：７说＇内蒙古农业大学研究生学位论文独创声明本人申明所呈交的学位论文是我本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加Ｌ乂标注和致谢的地方外，论文中不包括其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包括为获得我校或其他教育机拘的学位或证书而使巧过的材料一，与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均包在论文中作了明确的说明并表示谢意。一申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担切相关责任。论文

4、作者签名：５日期：７＜ｄＳ＾咏聲■／〇内蒙古农业大学研巧生学位论文版权使用授权书本人完全了解巧蒙古农业大学有关保护知识产权的规定，即：研究生在攻读学位期间论文王作的知巧产权单位属内蒙古农业大学。本人保证毕业寓校后，发表论文或使用论文工作成果时署名单位为内蒙古农业大学，且导师为通讯作者，通讯作者单位亦署名為巧蒙古农业大学。学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电＾子文档，允许论文被查阅和借阅。学校可１义公布学位论文巧全部或部分内容（保密内容除外），采用彭印、缩印或其他手段保存论文。论文作者签名：指导教师签名：成泰違

5、Ｉ〇／；〇日期：之、式／Ｉ摘要驾驶员作为公路交通人机系统中的主导者，易受到交通环境的影响。驾驶员能巧迅速准确进行驾驶操作，很大程度上取决于其能否余面获取外巧道路交通倍息。巧内外研究衷明，光照环境作为交通环境的重要姐成部分对驾ｔ员行车有重耍影响。当照度过高或者过低时都不利于驾驶员行车：当光照照度过低时，导致驾驶员巧费时间过长，影响驾驶操作，进而影响驾驶员的行车安令；当照度过商时，驾驶员接受的光照刺激过大，也会影响驾妙员的驾驶操作。因此，寻求驾驶员在行车状态下的道路光环境对驾驶员的安令行车的影响Ｗ及探寻令驾驶员感觉身心舒适的光照坏境均

6、具Ｗ极为重要的意义。本文通泣采集在草原公路其实交通环境下驾驶员的也电倩号，用统许学方法进行处理和分析所收集到的数据，研究驾驶员的Ｈ民（必率）、也率增长率和ＬＦ／ＨＦ（３￣低频和高频比值）个指标随照度的变化规律。最终得出：（１）在４００１６０００１ｘ照度区间內驾驶员的屯率和屯率增长率处于正常变化范围内，在此照度区间内较适？宜驾驶员安全行车。在１６１００５４６００ｋ照度区间驾驶员的也率和也率增长率变化幅￣，也理出现紧张感１３０００度较大，不利于安全行车；（２）在４００１ｘ照度区间内驾驶员的交感神经和迷走神经基本处于平衡状态，基本无精神上的负荷，有利于驾驶

7、员￣￣的安全行车１３１００３１７００１ｘ照ｌｉｌ及３３５００５４６００１ｘ。而在度区间照度区间内驾驶贯的交感神经巧性增加、，占也率调节的主导地位，驾驶员精神负荷增加，屯生理压力上升，不利于安全驾驶。Ｒ／ＨＦ关键词：寧原公路ＬＦ；照度：也率增长率；Ｈ；＾民ｅｓｅａｒｃｈｏｆｔｈｅＤｒｉｖｅｉｓ巧ｅｃｔｒｏｃａｒｄｉｏｓｉｎａｌＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｇＤｉｆｅｒｅｎｔＬｉｈｔＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｏｆｔｈｅＰｒａｉｒｉｅ