基于表面肌电的草原公路驾驶员局部肌肉疲劳研究

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2、叩入；、．．：－，；解学科专迎森林工程＾．．，＇－－厂＇－户‘．Ｖ＇巧巧‘’、＾人式；；，研究方向公路交通运输规划Ｖ巧．＇知墙Ｖ－Ｉ＇’＇＾；指导教师解已兴皆：戚春华教授如．公巧护－，－．论文提交日期—五年六月：二０一；－＇Ｘ．：．．－－－－．－．，：一＇—－？，‘．Ｉ分ｙ．、＇’．■？？．－．内蒙古农业大学研究生学位论文独创声明本人申明所呈交的学位论文是我本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加标注和致谢的地方外，

3、论文中不包括其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包括为获得我校或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在，与我论文中作了明确的说明并表示谢意。一申请学位论文与资料若有不实之处，本人承捏切相关责任。论文作者签名：巧嘯日期：２＂［、冷内蒙古农业大学研究生学位论文版权使用授权书本人完全了解内蒙古农业大学有关保护知识产权的规定，即：研究生在攻读学位期间论文工作的知识产权单位属巧蒙古农业大学。本人保证毕业离校后，发表论文或使用论文工作成果时署名单位为内蒙古农业大学，且导师为通

4、讯作者，通讯作者单位亦署名为内蒙古农业大学。学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电。１＾子文档，允许论文被查阅和借阅学校可乂公布学位论文的全部或部分内容（保密巧容除外），采用影印、缩印或其他手段保存论文。论文作者签名：市吟卿指导教师签名：日、：＞＆、ｆ＾期ｆ—ｆ／摘要＂＂内蒙古自治区十二五规划公路里程将突破６０００公里。内蒙古境内草原覆盖面大，己建或待建公路不可避免的穿越草原，形成在景观与线形方面独具特点的草原公路一。草原公路般具有纵坡度小、曲线半径大、长直线多、线形变化小和景观单一

5、等特点。致使驾驶员驾驶过程中的操作转换率极低。不合理的安静状态和单调芝味、无刺激性的驾驶任务必定会使驾驶员出现疲劳。连续执行这样、工的驾驶任务时，驾驶员局部肌肉处在静态施力状态，导致驾驶员乏力作效率降低、操作速度变缓、动作协调性和灵活性降低、．操作错误的概率及事故发生率上升等。由人机工程学研究表明体力疲劳是驾驶过程中驾驶员主要的疲劳状态。本文针对草原公路特点，在实驾实验基础上，运用反映驾驶员肌肉疲劳的生理指标，结合驾驶员疲劳量表调查。对驾驶员行车时的局部肌肉表面肌电信号进行数据采集和分析，深入的研究了草原公路驾驶员肌肉疲劳特点

6、。在此基础上，建立草原公路驾驶过程中驾驶员局部肌肉疲劳模型。该研究对丰富和完善我国公路交通行车规范、提高草原公路的路用性能、减、改善和优化草原公路线形组合轻驾驶员疲劳和增强行车安全等都有着较强的现实意义。运用表面肌电方法分析草原公路驾驶员肌肉疲劳得出下结论：（１）驾驶员在草原道雖驾驶时肩部、腰部中值频率与驾驶速度无关。与驾驶时间呈现负相关。（２）随着驾驶时间的延长驾驶员肌肉功率谱图均出现频谱左移现象，表明驾驶员出现疲劳感。（３）建立草原公路驾驶员肩部肌肉疲劳回归模型。（４）建立草原公路驾驶员腰部肌肉疲劳回归模型。

7、（５）确定草原公路连续驾驶过程中肌肉疲劳起始时间为４０ｍｉｎ，更深层次的疲劳出现在巧ｍｉｎ。（６）主观问卷调查验证了驾驶疲劳的产生。疲劳等级的统计分析证明了驾轴员枯部肌肉疲劳的重耍性。：关键词：巧曲肌电：草原公路；驾驶疲巧中値频率＾ｒａＳｔｕｄｏｎｔｈｅＤｒｉｖｅｉｓＬｏｃａｌＭｕｓｃｌｅｏｆＧｓｓｌａｎｄｙＨｉｇｈｗａｙＢａｓｅｄｏｎＥＭＧｓｉｎａｌｓｇＡｂｓｔｒａｃｔ＂＂ＴｗｅｌｆｔｈＦｉｖｅＹｅａｒｐｌａｎｏｆ化ｅＩｎｎｅｒＭｏｎｇｏｌｉａＡｕｔｏ打ｏｍｏｕｓ民ｅｇｉｏｎｈ

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