汽车碰撞安全性能开发项目技术管理研究

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1、学校代号:10532学号:P11020127密级:公开湖南大学工程硕士学位论文汽车碰撞安全性能开发项目技术管理研究学位申请人姓名:柳桂琦导师姓名及职称:曹立波教授朱宏林高级工程师培养单位:湖南大学专业名称:车辆工程论文提交日期:2015年3月论文答辩日期:2015年4月3日答辩委员会主席:龚金科教授ResearchofTechnicalManagementonVehicleCollisionSafetybyLIUGuiqiB.E.(InnerMongoliaUniversityofTechnology)2002Athesissubmittedinpartialsatisfactio

2、noftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinVehicleEngineeringintheGraduateSchoolofHunanUniversitySupervisorProfessorCAOLibo,SeniorEngineerZHUHonglinMarch,2015工程硕士学位论文摘要随着汽车市场不断发展,国内汽车企业自主掌握汽车产品开发设计能力已经显得非常迫切,尤其是作为汽车产品开发设计能力核心的汽车碰撞安全性能开发能力,它包含了市场分析、CAE仿真分析、试验开发、零部件性能控制、规范建立、数据库建设、流程建设

3、及优化等全方面的开发设计能力。从未来汽车发展趋势来看,它是现代汽车制造企业产品研发能力高低的决定性因素。本文基于此背景,从产品开发项目技术管理的角度,通过对海马汽车近年来研发车型的碰撞安全性能开发工作进行系统的研究,主要内容和成果有:1、总结出符合海马汽车特色的整车碰撞安全性能开发方法,在产品碰撞安全性能开发过程中,通过这套开发方法能够在达到《项目章程》规定的碰撞安全性能目标的同时,有效地提升汽车产品碰撞安全性能开发效率,缩短产品开发周期,降低开发成本。2、通过对已完成项目的整车碰撞安全性能开发工作进行梳理和总结,形成海马汽车自己的整车碰撞安全性能开发规范,并以此规范指导新车型的碰

4、撞安全性能开发工作。3、通过对已完成项目的整车碰撞安全性能开发过程的整车碰撞安全性能数据资料进行不断的总结、积累和沉淀,逐步建立海马汽车自己的碰撞安全数据库,并以此作为后续车型碰撞安全性能开发工作的支撑。4、通过对多款车型碰撞安全性能开发工作流程的总结,建立了一套符合企业自身特点的整车碰撞安全性能开发流程,并上升为可指导产品开发工作的管理程序,并用它对整个碰撞安全性能开发过程进行管控和指导。关键词:碰撞安全、性能开发、技术管理II工程硕士学位论文AbstractWithincreasingdevelopmentofautomotivemarket,theChinadomestica

5、utomotiveenterprisesurgentlyneedtograspindependentcompetenceonautomotivedesignanddevelopment,especiallythevehiclecollisionsafetyperformance,whichisalsothecorecompetenceofvehicledesignanddevelopment,includingmarketanalysis,CAEsimulationanalysis,testingdevelopment,partsperformancecontrol,regulat

6、ionsetting-up,databasebuild-up,procedureandcreationandoptimization.Fromthefutureautomotivedevelopmentperspective,thisisalsothedecisivefactorforjudgingwhetheramodernautomotivemanufacturerhavingahighlevelcompetenceofproductdevelopment.Basedonabovebackground,thisarticletakestheangleoftechnicalman

7、agementinaproductdevelopmentproject,havingathoroughstudyoncollisionsafetyperformanceofdevelopingvehiclesofHaimaAutomotiveEnterpriseinrecentyears,andmaincontentandoutcomehavebeensummarizedasfollows:Thisarticleconcludeddevelopmentmethodof

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