电动汽车结构设计及复合电源控制策略研究

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1、分类号�U462.2+2密级：硕士学位论文电动汽车结构设计及复合电源控制策略研究学科专业：车辆工程作者姓名：孔祥生指导教师：柳江副教授青岛理工大学二〇一五年六月国内图书分类号：U462.2+2国际图书分类号：硕士学位论文电动汽车结构设计及复合电源控制策略研究硕士研究生：孔祥生导师姓名：柳江申请学位级别：工程硕士学科、专业：车辆工程所在单位：汽车与交通学院答辩日期：2015年6月学位授予单位：青岛理工大学IIClassifiedIndex：U462.2+2U.D.C：DissertationfortheMasterDegr

2、eeinEngineeringStructureDesignandResearchontheStrategyofHybridPowerControlforElectricVehicleCandidate:KongXiangshengSupervisor:LiuJiangAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:VehicleEngineeringDateofOralExamination:June2015University:QingdaoTechnolo

3、gicalUniversityII青岛理工大学工程硕士学位论文目录摘要...........................................................................................................................IAbstract................................................................................................

4、............................II第1章绪论....................................................................................................................11.1研究目的和意义.................................................................................................11.2

5、国内外研究现状.................................................................................................11.2.1电动汽车结构选型方法研究现状...........................................................11.2.2制动能量再生技术研究现状..............................................................

6、.....21.2.3复合电源系统研究现状...........................................................................31.3本文主要研究内容.............................................................................................5第2章电动汽车结构选型方法研究..............................................

7、..............................72.1基于标度法的模糊判断模型.........................................................................72.1.1层次结构...................................................................................................72.1.2标度法构造模糊判断矩阵................

8、..................................................82.1.3模糊一致矩阵...........................................................................................92.2层次