智能停车管理系统的研究与设计

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1、硕士研究生学位论文智能停车管理系统的研究与设计学生姓名腾学科、专业电子科学与技术研究方向智能交通与视频图像处理张常年（田青）校外导北方工业大学研究生院北方工业大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研宄工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名日期：：年月日学位论文使用授权书学位论文作者完全了解北方工业大学有关保留和使用学位论文的规定，卩：研宄生

2、在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北方工业大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文（保密的学位论文在解密后适用于本授权书）。口保密论文注释：经本人申请，学校批准，本学位论文定为保密论文，密级：，期限：年，自年月日起至年月日止，解密后适用本授权书。非保密论文注释：本学位论文不属于保密范围，适用本授权书。本人签名：騰日期：、导师签名：日期：北方工业大学硕士学位论文智能停车管理系统的研宄与设计摘要经济的快速发展一方面大大改善了

3、人民生活质量，另一方面也带来了严重的交通问题。智能停车管理系统作为国内外交通管理领域广泛探讨的前沿性课题，其重点要是缓解目前曰益严峻的交通压力，减少燃料资源的过度开发，保护人类生存环境。传统停车场由于功能单一、效率低下己经不能满足人们的停车需求。因此发展城市各处停车场的智能化建设对于改善整个城市的交通管理状况起着至关重要的作用。本文对智能停车管理系统开展了研宄和设计工作。首先根据现如今人们对于停车场的功能需求，设计了系统总体功能架构，详细分析了设计过程中用到的车位检测、信息采集、数据存储、显示及照明等硬件设备，并对软件技术支撑部分作出评判。然后，论文以基于车牌识别和车

4、位检测的技术为出发点，通过判定准确的车位状态信息，设计了停车场系统模型，并以此为基础开展车位诱导功能模块的研究，对基于算法的最箄路径搜索实现方法进行改进，提高系统的人性化智能服务水平和车场运营效率，利用数据库强大的数据处理能力，使系统的实时性和可靠性得以保证。最后，在集成开发环境下，以微软基础类库（，为工具，通过动态数据对象（，技术访问数据库，并嵌入车牌识别功能，设计了一套完整的智能停车管理系统上位机软件操作平台，界面美观，功能全面，操作简便，方便用户停车的同时提高了管理效率和系统安全性。本研究综合利用图像处理相关技术、迪杰斯特拉最短路径搜索算法、数据处理与存储知识以

5、及控制与检测技术，设计的系统不但能够使用户快速、方便停车，使工作人员高效、安全管理，而且可以缓解整个城市的交通压力，为建设协调融洽的大众环境作出努力。关键词：智能停车管理，车牌识别，车位检测，车位诱导，算法北方丁业大学硕上学位论文，北方工业大学硕士学位论文目录绪论研宄背景及意义国内外研究现状国外研究现状国内研宄现状论文研宄内容与章节安排研宄内容章节安排智能停车管理系统分析与设计需求分析与设计原则系统总体架构系统硬件结构系统软件平台功能模块设计数据库管理模块分析与设计控制管理模块分析与设计本章小结车位诱导信息系统车位诱导系统功能基于最优路径搜索的车位诱导系统设计停车场系

6、统模型停车场路网抽象最佳车位及最优路径描述车位诱导算法改进的算法实现：本章小结系统实现与结果分析管理系统总体介绍系统实现北方工业大学硕士学位论文上位机软件界面功能模块简介登录系统记录查询系统管理出入管理实验结果与分析出入口管理结果分析车位诱导仿真结果本章小结总结与展望论文内容总结研宄工作展望教申请学位期间的研究成果及发表的学术论文谢北方工业大学硕士学位论文绪论研究背景及意义随着我国社会经济的高速发展，人民生活质量的提高以及家庭消费理念的转变，百姓购车的刚性需求不断增强，车辆的保有量和使用频率也都在不断攀升。近日公安部交通管理局发布的消息显示，五年来我国机动车和驾驶人数

7、量增长迅猛，截至年底，全国车辆保有量达亿辆，机动车驾驶人突破亿人，同时人们出行采取的交通方式也发生了很大变化，经历了从摩托车到汽车的重要转变。很多大中型城市的汽车数量已经超过数百万，停车用户数量则随之持续迅速增长，停车场的规模逐渐扩大，但目前很多停车服务并不能满足广大用户的需求，驾驶人日常出行经常会遇到寻找合适的泊位十分困难、出入停车场手续繁琐、收费管理混乱等现象。统计显示，在大型城市有约十分之三的石油资源浪费在寻找车位的过程中，停车者平均将花费分钟的时间寻找到一个合适的停车位⑴，这不但造成车主油费支出和时间成本的大幅增加，而且加剧了社会环境污染，造