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时间:2019-03-20
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1、分类号:密级位代码10151UDC单:#乂是組拿全日制学术型硕±研究生学位论文弹子盘加应化构力传递性能研究陈文滨指导教师蒋山教授申请学位类别工学硕±学科(专业)名称材料科学与工程学位授予单位大连海事大学2015年1月分类号密级.UDC单位代码10151大连海事大学硕±学位论文弹子盘加压机构力传递性能研究陈文滨指导教师蒋山职称■教授学位授予单位大连海事大学申请学
2、位类别工学硕±学料(专业)材料剌举与下超论文完成日期2014.12答辩日期2015.01答辩委员会主席R的earchofForceTransmissionPer化rmanceofMarblesDiskPress化gSys<:emA化esisSubmittedtoDalianMaritimeUniversity^lmentof化ererrInpartialfulfilq山ementsfor化edegeeofMas
3、terofEngineeringbyChenWenbinMaterialsScienceandEnineerin(gg)ThesisSuervisor:ProfessorJianShanpgJanuary2015大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明:,独立进行研究工作所取得的成果本人郑重声明本论文是在导师的指导下,""撰写成博/硕±学位论义弹子盘加压机构力传递忱能研究。除论文中已经注明引巧的内容外,对论文的研究做出重要
4、贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学:位论文的规定,即大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本乂授权大连海事大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫
5、描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并W电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密□在年解密后适用本授权书。",,不保密5^(请在1^上方框内打7)论文作者签名导师签名;日期:年/月f日中文摘要摘要随着履带车辆的车重和车速的增加及车载精密仪器的增多,人
6、们对制动器的制动性能要求越来越高。干片式制动器因其制动瞬时升温小,制动效果平稳等优点,被应用于高速履带车辆。弹子盘机构是干片式制动器的重要组成部分,其使用性能的好坏直接影响制动器的制动效果。弹子盘机构的力传递效率和使用寿命是衡量其使用性能的重要参数,而弹子盘机构力传递效率不稳定,接触区域应力应变较大导致磨损严重,限制了其应用。送就提出了优化弹子蟲机构的需求。本文首先对弹子盘机构中,弹子盘和弹子的运动形式与受力变形进行了力学理论分析;然后建立了可W测量弹子盘机构接触副力传
7、递效率和受力变形量的试验系统,测试了几种典型弹子盘的力传递效率,获得了影响力传递效率的因素及其规律;最后运用ANSYS软件建立了计算接触区应力应变的有限元分析模型,并运用该试验系统对有限元分析模型进行了验证,利用验证后的有限元模型对实一际的弹子盘机构和种改进的弹子盘机构-滚柱型弹子盘机构进行了分析,得到的结论如下:*I.弹子在弹子盘中的运动形式复杂,包含滚动和滑动;不考虑接触变形的情况下,弹子盘的増力系数主要和弹子槽倾斜角、摩擦系数、弹子槽圆弧半径、弹子半径和质量
8、W及弹子盘质量和转动惯量有关;经典的赫兹接触模型不适用于弹子盘与弹子的接触分析。2.建立的试验系统能够测量弹子盘接触副的力传递效率和受力变形量,试验结果表明,随着载荷增加,各种弹子盘与弹子接触副的力传递效率均有所下降;当载荷较低时,弹子盘的材料(38CrSirl5)对力传递效率影响较小和GC;当载荷增加时5"槽倾角,GCrl的弹子盘的力传递效率下降幅度比38QSi的小;弹子°°25的弹子盘试样的力传递效率较弹子槽倾角15的力传递效率总体偏低。3-.建立的
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