配合快速公交的常规公交线网优化方法研究

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1、学校代码：密级：公开；又遥乂硕士学位论文配合快速公交的常规公交线网优化方法研究作者姓名魏平洪学科专业系统工程指导教师关伟教授培养院系交通运输学院二零一五年三月硕士学位论文配合快速公交的常规公交线网优化方法研究作者：魏平洪导师：关伟北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和

2、交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：敏年炎导师签名：签字日期：年月日签字日期：；厂年月日学校代码：密级：公幵北京交通大学硕士学位论文配合快速公交的常规公交线网优化方法研究作者姓名：魏平洪学号：导师姓名：关伟职称：教授学位类别：工学学位级别：硕士学科专业：系统工程研究方向：城市交通规划北京交通大学年月‘致谢时光桂苒，转眼已是三年。离校在即，“知行”的校训却言犹在耳。有幸师从关伟教授，使我受益匪浅。关老师学识渊博、治学严谨、平易近人，对我做研宄、做人和做事都产生了很大的影响。本论文是在关老师的悉心指导下完成的，不管从选题定位到章节安排，从内容完善到文章润

3、色，都凝聚了他大量心血，给予了我极大帮助。在此，向尊敬的关老师表示最诚挚的谢意。感谢交通运输部科学研宄院的吴洪洋教授开启了我对城市快速公交领域研宄的兴趣，像老师更像兄长一样给予我指导和帮助，让我学到了对待工作认真、对待他人谦和、对待朋友感恩的局贵品质，所有这些都将使我终身受益。感谢郭忠在我论文的撰写过程中给予的启发、指导和帮助，同时也要感谢彭虓、刘好德、陈徐梅、王吉生、魏领红、常成志、牛挥、李露在专业实习过程中，给予我工作和生活上的帮助与关心，在此表达我深深的敬意与感激。在论文的撰写期间，也得到了实验室的师兄弟姐妹们的支持与帮助，特别是熊杰师兄和藏广智师兄为论文的思路给予了很多帮

4、助。借此机会，谨向他们表示最衷心的感谢。感谢刘冬杰、邓进、苗亚楠、李妮娜、董倩在研宄生学习、生活期间和论文撰写期间给予我的关心、支持和帮助，陪我度过了快乐学习、激情生活的研究生生涯。最要感谢我的爸爸妈妈，感谢你们给了我生命，并且赋予我坚强的性格、真诚的品质。是你们默默无闻的奉献和始终如一的关爱，让我能够完成全部的学业。也要感谢哥哥姐姐们对我的鼓励和帮助，并给我带来那么多的快乐。同时，还要感谢百忙之中抽出时间对本论文进行审查并提出宝贵意见的老师们，也谨向论文中所引用参考文献的作者们致以诚擎的谢意。最后，感谢所有曾经关心我、帮助我的人们！‘北京交通大学硕士学位论文摘要摘要随着城市交通

5、拥堵、能源消耗上升、环境污染加剧等问题的日益突出，优先发展城市公共交通越来越受到各国的重视。快速公交兼具类似轨道交通容量大、速度快的特点，又具有常规公交灵活、造价低等优点，在世界范围内得到广泛应用。自年以来，快速公交在我国各城市得到快速发展，大部分城市提出快速公交网络化运营规划。然而，在目前快速公交未成网运营的条件下，常规公交未能很好地配合快速公交，特别是在两种交通方式的线网协调方面。为充分发挥常规公交的主体作用，为快速公交提供接运服务和客流培养，很有必要开展配合快速公交的常规公交线网优化方法研宄。本文首先对快速公交与常规公交进行对比，分析两种交通方式的功能定位与关系，并对协调的

6、基本内容进行简要介绍。然后通过合理吸引范围确定、常规公交线路调整以及新增接运公交线路布设三部分内容进行配合快速公交的常规公交线网优化方法研究：提出基于路网信息和站点调查问卷，以满足不同比例乘客的利益为目标，确定快速公交线路对常规公交客流合理吸引范围的方法，并结合北京南中轴快速公交线路进行实证研宄；为配合快速公交线路运营，增强快速公交的服务效能，提出实用性、可操作性较强的配合快速公交的常规公交线路调整方法，包括现状线路评价、现状线路分类以及线路调整实施三个步骤，并进行实例应用分析；为满足乘客接运需求，以总成本（包括乘客出行时间成本和线路运营成本）最小为目标函数建立接运公交线路布设模

7、型，并设计改进遗传算法对模型进行求解，用于新增接运公交线路。最后以北京南中轴快速公交新增接运公交线路为例，进行接运公交线路布设范围确定、接运站点选取以及接运公交线路布设，提出线路布设方案。关键词：快速公交；合理吸引范围；线路调整；接运公交；遗传算法‘北京交通大学硕士学位论文，，北京交通大学硕士学位论文：北京交通大学硕士学位论文目录躲研宄背景及意义研宄背景研宄目的和意义国内外相关研宄综述国外研宄综述国内研究综述主要研宄内容和技术路线本章小结配合快速公交的常规公交线网优化基本内容快速