铁路gprs业务模型及资源调度研究

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1、学校代码：密级：公开硕士学位论文铁路业务模型及资源调度研究作者姓名柴金川学科专业通信与信息系统指导教师钟章队教授培养院系电子信息工程学院二零一五年三月如交乂參硕士学位论文铁路业务模型及资源调度研究作者：柴金川导师：钟章队北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、縮印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名■签名：签字日期：汐年分月

2、日签字日期少厂年产月义日中图分类号：学校代码：：密级：公开北京交通大学硕士学位论文铁路业务模型及资源调度研究作者姓名：柴金川学号：导师姓名：钟章队职称教授学位类别：工学学位级别：硕士学科专业：通信与信息系统研究方向：无线通信与专用移动通信北京交通大学年月致谢本论文是在本人导师钟章队教授的悉心指导下完成的，钟章队教授热情的科研精神、严谨的治学态度、科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此由衷感谢钟章队教授三年以来对我生活、学习和科研工作的关心与指导。感谢丁建文、蒋文怡老师悉心指导我完成了实验室的科研工作，并在学习上和生活上给予我无私的关心和帮助。感谢轨道交通控制与安全国家重点实验室的全体老师

3、。感谢你们在我研究生期间给予我的帮助，感谢陈霞、杨焱、王方刚等老师以及张北、许胜峰等博士，你们对我在实验室的学习和科研给予了极大的支持。感谢北京六捷科技有限公司的孙斌、陈乐、米兵工程师给我工程方面的指导。感谢实验室师兄师姐、师弟师妹以及所有同学的支持和帮助。感谢家人，感谢我的父母、弟弟，是他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。感谢所有给予我关心、支持和帮助的人。中文摘要中文摘要摘要：随着我国铁路的大规模建设和信息化发展，系统承载的铁路通信业务也越来越多。近年来，中国铁路提出在上开展更多铁路通信业务的需求，以推动中国铁路信息化前进的步伐。采用分组交换技术具有共享信道、高效传输数据和信

4、令、有效利用网络资源和无线资源的优势。鉴于铁路移动通信无线资源相当紧缺，在下一代铁路无线通信系统应用之前，采用承载更多的铁路数据业务是目前非常合适的选择。然而，部分铁路数据业务对安全性、可靠性和时延要求较高，在有限资源情况下盲目开展铁路业务可能造成资源拥塞、业务服务质量下降等后果，给铁路运输带来安全隐患。因此，铁路部门亟需建立适合铁路的业务模型以及资源调度策略，指引铁路业务有序开展，为新建铁路无线小区的资源规划奠定基础。公网在业务模型和资源调度方面得出了一些适合公网应用的研究成果，但是铁路与公网在应用环境、业务特征、业务要求等方面都存在很大差异，铁路照搬公网的研究结果并不能满足铁路应用要求。

5、因此研究适用于铁路的业务模型及资源调度策略是铁路首先需要解决的问题。本文首先根据铁路空间分布特点分别分析了正线区间、车站区域、库检区间三种场景下典型业务的特征模型，并根据铁路应用特征提出了适合铁路的传输协议三层模型，即利用业务到达过程模型与业务传输过程模型描述铁路业务模型；然后，本文分别研究了正线区间、车站区域、库检区域三种铁路场景下典型业务的到达过程模型，并根据铁路工作机制以及业务特征研究了铁路业务的空口传输过程模型最后本文根据前面研究的铁路业务模型提出了适合铁路的资源调度策略，为铁路可靠承载数据业务奠定基础。本文联系铁路实际场景，搭建了铁路无线通信仿真测试平台，并基于平台对业务模型做了进

6、一步研究，解决了中国铁路实际应用中面临的问题。同时基于平台测试了不同编码方式下的数据传输性能，提出了不同编码方式在铁路上的应用策略，丰富了铁路承载数据业务的方法。关键词：铁路铁路数据业务；业务模型；资源调度分类号：北京交通大学硕士学位论文ABSTRACTmodelaccordingtotheworkingmechanismofrailwayGPRSandcharacteristicsofrailwayGPRSservice.Lastbutnotleast,aresourceschedulingstrategyforrailwayGPRSbasedonaforementionedservice

7、modelisproposed,tolaythefoundationforrailwayGPRSreliablebearingrailwaydataservice.Thispaperbuildsrailwaywirelesscommunicationscenesimulationtestplatbasedontherailwayactualscenes,andmakesafartherresearchofGP