城市公共交通分担率的动态研究

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1、賴戀￡￡￡￡￡！麵ｍ雌硕±学位论文＾，扇０＾论文题目：城市公共交通分担率的动态研究這曝誦，—一一〇四年十月通国内图书分类号Ｉ；Ｕ厶密级：公开国豚图书分类号：西南交通大学研究生学位论文城市公共交通分担率的动态研究年级２０１２级姓名张永哲串请学化级别硕±专业工业工稻指导老师李军教授耿维副教授二零一四年十一月Ｈ十曰ＣｉｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：ＵＺＵ．ＤＣ：．Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ化３〇１；〇１１３Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

2、ＭａｓｔｅｒＤｅｒｅｅＴｈｅｓｉｓｇＤＹＮＡＭＩＣＳＴＵＤＹＯＮＣＩＴＹＰＵＢＬＩＣＴＲＡＦ巧ＣＳＨＡＲＩＮＧＲＡＴ巨Ｇｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＺｈａｎＹｏｎｚｈｅｇｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐｌｉｅｄｆｏｒ；ＭａｓｔｅｒＳｐｅｃｉａｌｉｔｙ：ＩｎｄｕｓｔｒｉａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：ＬｉＪｕｎＰｒｏｆｅｓｓｏｒＧｅｎｇＷｅｉＡｓｉｓｏｃｉａｔｅＰｒｏｆｅｓｓｏｒＮｏｖｅｍｂ化３０，２０１４

3、西南交通大学学位论文版权使用援权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定，同意学校保留并。向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅本人授权西南交通大学可Ｗ将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。■本学位论文属于１．保密□，在年解密后适用本授权书；２．不保密使用本授权书。＂＂（请在Ｗ上方框内打Ｖ）学位论文作者签名指导老师签名；＇，曰期：日期斗：文斗和４西南交通大学硕±学位论

4、文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下；第一，通过人群出行选择意愿和公共交通质量属性研究的文献回顾，总结国内外对公共交通工具概念、公共交通工具的质量属性、人群出行选择意愿、人群出行行为上的影响因素、公共交通分担率和公交最优运营方案的研究方法和理论基础，并在前人理论基础上展开深入研究；通过层次分析法来确定影响公共交通工具质量属性之间的相对重要性，即权重；运用了实际调查问卷总结汇总了Ｈ类公共交巧工具各个质量属性的属性值：结合Ｈ类公共交通工具质量属性的权重和属性值确定了Ｌｏｇ

5、ｉｔ模型的效用函数；运用Ｌｏｇｉｔ模型所得出Ｈ类公共交通工具的条件概率值确定了马尔科夫链的每步转移矩阵。第二，为了能够动态研究转移矩阵得到的Ｈ种交通工具分担率的转移趋势，我们一构建了每步转移后的分担率与质量属性之间的线性数学关系，去研究当公共交通工具的运营者不作为和改善的条件下一，哪项质量属性对公交车分担率的影响最大，哪一项质量属巧对提高公交车分担率更为有效。同时结合城市中出租车不断涨价的实际影响来分析其对公交车分担率的作用Ｗ及公交车应该从自身做出哪些完善。：所呈交的学位论文本人郑重声明，是

6、在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其它个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。一切法律责任将由本人承担本人完全了解违反上述声明所引起的。学位论文作者签名：糸１＾｜／《３曰期：２叫叫西南交通大学硕±研究生学位论文第１页摘要随着城市规模日益膨胀，人口与枉会活动的大规模集聚使得日常交通量大幅度上一升，城个重要因素。公共交通作为，道路日趋拥挤市交通问题成为限制城市发展的城市人群出行的

7、主要方式，其高效的运载能力和科学的路网规划能够有效缓解城市的拥堵。当面对人口密集、资源能源相对匿乏等问题，公交车作为路面公共交通的主体，应当充分发挥其城市运载能力，提高其分担率来缓解交通压力。分担率是客流在两种或两种Ｗ上交通方式或路线之间的分布概率，是各个交通方式或路线所占有市场份额的表示。Ｗ往的研究是关注如何发展城市轨道交通基础建设，或者是发展地下公共交通等去缓解交通拥堵，很多文献都是从公交车和轨道交通（火车、地铁等）着手来研究人群出行的选择意愿，这时候却忽视了路面各类公共交通本一身也会存在个

8、相互影响作用的状况、出租车和Ｈ。本文Ｗ路面公共交通中的公交车轮摩托为研究对象一，从另个角度去分析路面交通中公共交通工具之间分担率的相互转移，最终总结如何完善公交公司运营水平的手段，使其能够发挥最大的运载能力来增加公交车的分担率。本文从实际调查出发，设计调查间卷来得到各类公共交通工具质量属