探析城市商业街步行交通研究

《探析城市商业街步行交通研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、同济大学硕士学位论文城市商业街步行交通研究姓名：卢柯申请学位级别：硕士专业：城市规划与设计指导教师：潘海啸2002.1.1内容提要Y吣26‘论文通过对城市步行交通和城市商业街步行交通理论实践的综述研究、我国与若干发达国家步行交通发展的比较研究和对我国主要是上海市塑些街生伍交通的实证研究，认识到我国城市商业街步行交通存在的问题，在此基础上提出了改进我国商业街步行交通的规划、设计和管理控制建议。，f步行是人们的本原要求，步行交通是人类最基本、最原始的交通出行方式．但从我国目前来看，普遍存在着对步行交通

2、的不重视、步行交通事故率较高的现状，加上近年来兴起的步行商业街热，人们将目光都集中到城市中屈指可数的步行商业街的建设中．城市中大量／‘的人车混行、机非混行的商业街的步行交通问题仍然无人问津了论文妊这个背景下开始着手一／。研究J通过对全国范围尤其是上海市商业街的调查，发现我国商业街步行交通存在哒，几个问题；卜_方面伴随步行商业街热出现盲目追求规模与档次的误区、片面认为步行衡就是关闭，～一条街道的机动车交通，交通处理简单化程式化、疏忽对步行街区周边交通条件的考虑、缺乏对人的步行行为的研究等；另一方面体

3、现在普遍致力于纯步行商业街的建设，忽略对其它类型商业街(如入车混行)步行交通的关注，行人穿越街道不便、交叉口设计不以人为本、机动车停车货物装卸影响行人活动、步行交通规划重动轻静缺少休息场所和休息设施、大量的过境交通重型交通增加了噪音、震动和废气污染影响步行环境、商业街与公共交通停车设。施步行距离过长等。J基于对这些问题的分析，并广泛借鉴各国的步行交通发展的经验教训，，从美国的雷德伯恩(Radbum)人车分离模式、英国的布恰南(Buchanan)报告、德国的安宁交通(TrafficCalming)政

4、策到人车共享理论等。在此基础上论文提出缓解车行交通与步行交通之间的矛盾，改善步行交通环境，恢复目前受交通支配商业街的人的尺度而无需将交通限制到不能接受的水平的概念目标，并分别从基础信息的搜集、规划、设计及控制管理角度迸行了探讨。AbstractBeginningwiththeoriginalstudyoftheoryandpracticeofpedestriantrafficinurbanshoppingstreets，thethesiscomparespedestriantrafficbetwe

5、enChinaandabroadandexplorestheshoppingstreetsofChina，especiallyinShanghaiinordertofindoutthegapsinourcountry．Afterthese，thethesisdiscussesthepossibleapproachesofplanning，designandcontrols．Walkingisnecessaryforpeopleandpedestriantra髓cisthemostessential

6、modeoftraffictrips．Butinpresent，wehavenotpaidmoreattentiontothepedestriantrafficandthetrafficincidenceisincreasing．Althoughmanycitiesinourcounti'yhavebeenconstructingmanypedestrianshoppingstreets，therearestillmanypedestriannAmcproblemsinothershoppings

7、treets．Underthesituationthepapermakeupthesubject．Throughthecasestudy．thethesisexaminedseveralpedestrian订a街ciSSUeS：first，thefunctionandcontentofpedestrianshoppingstreetsa糟notreasonabIy蚺si脚酣，t11etrafnetreatmentsaresimplifiedandpedestrianactivitiesaredis

8、persed．Second，inothershoppingstreetsthatarenotpcdeslrianized，pedestriansafetyisaffected，crossingthestreetsbecomesharder，heavyvehiclesandthroughvehielasaffectthepedestrianenvironment，parkinganddeliverya_fleetflowandtrs伍cnoiseisincreased．Further