城市步行商业街智能化与交通组织研究

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1、长沙交通学院硕士学位论文城市步行商业街智能化与交通组织研究姓名：梁璟申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：胡列格;程赐胜20030501摘要由于城市可持续发展的要求，未来的城市必然要在市中心保留更多的步行空间，城市步行商业街的出现正是城市发展的必然结果。我国的城市步行商业街建设目前正在兴起，随着新型步行街的建立，人们对步行街购物条件和交通状况都投入了更多的关注。城市步行商业街拥有比传统商业街更加优越的交通环境和服务质量，在一定程度上缓解了城市中心区的环境压力。但是从我国已经建成的步行商业街可以明显看出，步行街的商业价值还没有得到充

2、分的开发。究其原因，一方面是步行街建设投入大量的资金配备了先进的设施设备，却因缺乏科学的管理和运营而不能很好地为步行街服务，另一方面是城市步行商业街缺乏科学的交通组织，未能实现步行交通流线设计与商业街舰划的有效整合，因而未能使投资者得到应有的价值回报。本文进行了城市步行商业街的智能化与交通组织研究，通过建立先进的智能服务体系和合理地组织步行街的交通流，实现对步行街商业价值的有效提升，为城市步行商业街提供更加广阔的发展前景。本文的主要研究工作如下：(1)对城市步行商业街的形成过程、国内外研究现状及未来的发展趋势进行了系统的分析，归纳出目前我国步行

3、街建设中存在的问题。(2)以智能建筑的形成和发展为背景，建立了城市智能步行商业街的概念模型和系统构架，提出了实现步行街智能系统的具体措施。(3)提出了城市步行商业街交通组织的原则和策略，包括总体思路与规划原则、内部交通组织、与外部衔接部分交通组织及停车场规划与管理的策略等。(4)针对城市步行商业街步行网络的交通行为特性，提出了具有实用性的交通组织规划模型方法。(5)以长沙市黄兴南路步行商业街为实际工程背景，研究了步行街的智能化和交通组织的具体实施方案与措施。关键词：交通运输城市规划步行商业街智能化概念模型交通组织研究AbstraetDuetot

4、heurbansustainabledevelopment，thecityinfuturemustkeepmoreambulationspaceinthecenter．Theappearanceoftheurbanambulationcomlrl．ercestreetistheinevitableresultoftheurbandevelopment．Inourcountrytheurbanambulationcommercestreetisrisingup．Alongwiththenewurbanambulationcommercestree

5、t’Sestablishment，peoplepaymoreattentiontotheshoppingconditionandthetrafficCOnditioninthestreet．Thetrafficconditionandservicequalityoftheurbanambulationcommercestreetismoreascendantthanthetraditionalcommercestreet，anditlightenstheenvironmentpressoftheurbancenterinacertainexte

6、nt．Butaccordingtotheresearchoftheambulationcom／D_ercestreetsbeingbuiltinOurcities，v4ecanfindoutthatthebusinessvalueofthestreetshasnotbeenexploitedoutcompletely．Therearetwocausesbeingfound：firstisthatmuchcapitalinvestedandadvancedestablishmentbuilt，theycallnotservethestreetbe

7、stbecausetheylackscientificmanagement；Secondisthatthestreetlackscientifictrafficorganization，SOitcan’trealizeefficientconformitybetweenthepedestrianflowdesignandthestreetplanning，andtheinvestor'spayoutcarl’tretumastheyhoped．Thispaperstudiedtheurbanambulationcommercestreetint

8、elligentizingandtrafficorganizing。Byestablishingtheadvancedintelligentservi