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时间:2019-03-19
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1、广东工业大学硕士学位论文超细灌浆水泥性能及应用研究姓名:王道平申请学位级别:硕士专业:结构工程指导教师:孙南屏20070501摘要随着国家经济建设的迅速发展,公路交通量与汽车载重量R益增长,路面结构的破坏日趋加速。普通水泥混凝土路面存在脆性高、易开裂、养生期过长、维修费工费时等缺点,因此,发展行之有效的修补技术非常重要,也十分迫切。本论文在参考已有的研究成果的基础上,对广东省水泥混凝土路面状况进行广泛调研,并对水泥混凝土路面裂缝情况进行了分析研究;分析探讨了灌浆的机理、灌浆技术、灌浆材料的发展以及灌浆技术在裂缝处理中应用;在此基础上研究出
2、以超细水泥为基材,粉煤灰及硅灰为辅材,并外掺一定量的外加剂,组成超细灌浆水泥(UFGC);对UFGC材料进行粒径测试,流动及渗透性能测试,强度测试、耐久性、收缩性等室内试验研究后,选出性能最佳的配合比,并将该研究成果应用于实际工程中。论文的主要研究内容与成果如下:1.研究了超细水泥粒径与粉磨时间的关系。采用最直接方法粉磨出达到国际标准的超细水泥,其各项性能指标均符合相关标准的要求.2.系统研究了UFGC浆材与高效减水剂的相容性。UFGC浆体的粘度与高效减水剂的品种有关,不同品种高效减水剂的流时相差较大,试验中发现UFGC浆体对JBS.1聚
3、羧酸超塑化剂适应性较好。3.研究了多种外加剂对UFGC浆材的复合效果和外加剂添加方法对UFGC浆材的影响。高效减水剂JBS.1聚羧酸超塑化剂与改性木钠的复合应用,提高了UFGC浆体的流动性.减水剂的添加顺序对UFGC浆材的流动性有很大影响,滞水法优于同掺法.4.研究了粉煤灰对超细灌浆水泥流动性、渗透性的影响,随着粉煤灰掺量的增大,其流动、渗透性能变好.5.通过室内超细灌浆水泥力学性能、粘结强度、收缩膨胀性能及耐久性试验,得出粉煤灰最佳掺量为30%,硅灰最佳掺量为10%。6.通过实际工程现场试验,验证了超细灌浆水泥在处理水泥混凝土路面裂缝中
4、的可行性,且达到一定的实际效果。关键词:水泥混凝土路面;裂缝;灌浆;超细水泥;流动性;耐久性;稳定性三奎三些查兰!:耋矍圭兰竺笙兰ABSTRACTThecapacitytonnageofautomobileandtrafficgrowasaresultofdevelopingincountryeconomic,sothefailureofpavementstructurebecomemoreandmoreserious.Plainconcretehashighbrittleness,badlastingqualityandlongcuri
5、ngperiod,whichrestrictitsuseinroadmaintaining.Soitisveryimportantandimminencytoempolderusefulrepairmaterialsandtechnology.ThroughwidelyinvestigationoncementconcretepavementinGuangdongprovince,basedontheexistingresearchachievements,cracksstatusofcementconcretepavementarean
6、alyzedandresearched.Groutingmechanism,technology,materialdevelopmentanditsapplicationtocrackdisposalincementconcretepavementisanalyzed.UFGC(ultra—finegroutingcement)ismadeupofUFC(ultra·finecement),FA(flyash),SF(silicafume)anddefiniteadditional,Thebestproportionofvariousma
7、terialsisgained,basedoncertainexperimentationsuchasmaterialsize,rheology,penetrability,intension,enduranceandshrinkageofUFGC.Theresearchharvestisapplyinginengineeringincase.ThemainresearchcontentsandresultiSasfoIlows:1.Therelationbetweenultra·finecementsizeandpowderingtim
8、e.UFC(ultra—finecement),whichreachtheinternationalstandard,ismanufacturedbynormalpowderingtechno
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