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时间:2019-03-19
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1、同济大学硕士学位论文垂直换乘节点穿越施工中新建车站对已建成车站的影响姓名:孔祥鹏申请学位级别:硕士专业:岩土工程指导教师:刘国彬20030308同济大学申请硕士学位论文垂直换乘节点穿越施工中新建车站对已建成车站的影响摘要随着上海轨道交通的发展和轨道交通网络化的形成,必然将形成越来越多的换乘节点。但是在轨道交通发展的初期,由于对将来网络化的考虑不周,以及其他各方面的限制,很多换乘节点的设计与施工都是在没有任何预留措施的条件下进行的。出于对已建成车站和地铁正常运营的保护,在设计和施工时运用了很多新技术
2、比如人工冻结法。由于没有其他工程实例可以借鉴,并且很多新技术也是第一次应用在换乘节点的旖工中,这就引出本论文的研究内容。本文结合正在建设的明珠二期上海体育场垂直换乘节点的建设,利用数值分析的方法对换乘节点的施工进行了三维模拟。通过对穿越前后已建成车站结构变化的分析,得出了垂直换乘节点后建车站对已建成车站的影响规律,并为施工的安全进行提供了一些建设性的意见。关键词轨道交通;换乘节点;穿越车站;数值分析;人工冻结技术同济大学申请硕士学位论文垂直换乘节点穿越施工中新建车站对己建成车站的影响Abstrac
3、tWiththedevelopmentofurbanmetrorailtransit,itwillleadtomoreandmoreinterchangeconnection.Butbythelimitationoftheformerdesign,itmustapplysomenewtechnologytoprotecttheexistedstationwhenthetransversestationconstructsDuringthetransversestationofthePearlLin
4、ePhaseIIconstruction,there’SnorelatedexperiencetoreferenceinChina.Artificialgroundtieezingandothertechnologiesareapplied.Tofindtheparametersoftheconstruction,numericalanalysistechnologyisappliedtomodeltheprocessoftheconstruction.Combinedwimtherelatedc
5、entrifugetest,thenumericalmodelgetsthecredibleparameterstocomputation.Aftertimesmodificationthevaluableconclusionsaredrawn.Accordingtheseconclusions,someconstructiveadviseisgotten.Keywordsinterchangeconnection;transversestation;numericalanalysis;artif
6、icialgroundfreezing同济大学申请硕士学位论文垂直按乘节点穿越施工中新建车站对己建成车站的影响第一章绪论1。嘻课题的鹜景及意义(Chapter1Preface)自北京六十年代建成我国第一条地铁融来,天津、上海、广州、深圳的地铁也相继建成芳投入运营,霆兹淹衰弱邀铁建设已经进入了竣投豹建设除段,舞岛的圭
7、叁铁建设也进入了实质性的启动阶段,今后随着我国对城市基础设施投资力度的逐步加大,还会有一大批城市将逐步建设地铁等大容最的快速轨道交通系统,以快速轨道交通系统的车站受据点送行城市综会按黎
8、抠缀靛建设已显瓣越来越重要。毽在我重数缝懿戆铁建竣中,对于地铁的换乘的重视不够。在上海地铁一号线的建设中,由予资金、时间技术等诸多方瓶因素的限制,对予城市换莱系统的建设缺乏仔细的研究,既影响了地铁犬容量、快速等蒋{垂熬发挥,又不零l予整令辘露公交纛蠢效率鹣提麓。毙热一号线徐家汇站与巧线(-f-一号线)之间的换乘,一号线陕西南路站与三号线之间的换乘采用换成效率低的站外通道换乘方式,从而增大了换乘躐离,降低了换乘效率。而人民广场是上海行政、文耗、裔篷霉鼙交逶串心,溺爵懿铁一、=号线都在懿换乘,毽挨桊方
9、式谈然是结努圭
10、羹遴按乘。尤其是一号线与二号线的换乘邋道过长,并鼠忽视了与城市公交纳衔接,极不利于平时的使糟。一峦予在遥铁羧巅主豹“免天不足”,考虑鞔懑交逯瓣络静形成,将来高效换乘枢纽的建设等方蕊不是很周垒,因此与地铁一号线换黎的后建地铁车站都楚在没剪任何预留措施的情况下形成轨道交通网络的抉乘节点的。上海轨道交通明珠二号线上体馆站就是在这种菅崇下,在没鸯任何鼷留措麓翡情凝下与地铁一号线上体场辩澎成垂整换乘,造成凝建车站对已建戏车站的穿越,逡莉燕工工艺农国内避属首铡,没商提应麴经验可
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