探索汽车乘员辅助约束系统用电点火器的研究

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时间:2019-03-19

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1、南京理工大学硕士学位论文汽车乘员辅助约束系统用电点火器的研究姓名:陈保伟申请学位级别:硕士专业:化学工程指导教师:成一;钱轶清20080201汽车乘员辅助约束系统用电点火器的研究工程硕士学位论文声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。研究生签名:件舯年a月一日广学位论文使用授权声明南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文

2、档,可以借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容,可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容。对于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。研究生躲华卑一桫年矿月厂日工程硕士学位论文汽车乘员辅助约束系统用电点火器的研究摘要本文研究一种性能可满足美国汽车行业(USCAR)标准的电点火器。在对USCAR电点火器技术标准充分研究和分析的基础上,通过对电点火器电桥的理论分析和实验,采用一种新型的点火药,玻璃封接和激光焊接技术,抗静电设计等,设计出一种性能可满足(USCAR)标准的电点火器。研究结果表明,电点火器的安全电流大

3、400mA(10s),发火电流小于1200mA(2ms),同时具有良好的抗静电性能和密封性能。关键词:安全气囊,电点火器,电爆装置,点火汽车乘员辅助约束系统用电点火器的研究工程硕士学位论文ABSTRACTThispaperdescribesaninitiatorwiththeproperty,itswhichcallmeetthestandardofUSCAR.BasedonthefullstudyandanalysisforthestandardoftheinitiatorofUSCARandthroughthetheoreticalanaly

4、sisandthetestforthebridgewireoftheinitiator,onenewtypeignitioncomposition,thesealbysinteredglass,laserweldandthedesignforanti—staticelectricityhavebeenadopted,SOthattheinitiatorwiththepropertieswhichcallmeetthestandardofUSCARhasbeendesigned.Theresultshowsthattheinitiatoriswit

5、hthesafetycurrentofmorethan400mA(1Os),andtheignitingcurrentoflessthan400mA(2ms),besidesthattheinitiatorisgoodinanti—staticelectricityandfineintheseal.KEYWORDS:AIRBAG,INITIATOR,ELECTRICEXPLSIVEDEVICE,IGNITE4汽车乘员辅助约束系统用电点火器的研究工程硕士学位论文1绪论1.1论文研究的目的及意义随着汽车工业的发展,汽车安全技术倍受关注。在欧美一些发达

6、国家,从80年代开始使用汽车辅助约束系统。在我国,从2000年以后得到广泛的运用。随着汽车乘员辅助约束系统运用的推广,该系统的核心技术之~的火工技术也得到了快速的发展,但由于我国起步晚,而且火工技术本身的专业性很强,从事项该技术研究的单位和个人不多,随着汽车在我国的普及,掌握具有自主知识产权的核心技术显得尤为重要,尽管国内已着手进行该领域的研究,但和国际先进水平还有较大差距。在目前各跨国公司对核心技术保护的情况下,研发出具有自主知识产权的和国际水平相当的电点火器迫在眉睫。汽车乘员辅助约束系统用电点火器(以下简称电点火器Initiator/Igni

7、ter)是用于汽车安全气囊气体发生器(Inflator)或者预紧式安全带气体发生器中的始发装置。当安全气囊气体发生器或预紧式安全带工作时,电点火器接收中央电控单元(ELECTⅪCALC饼盯ROLIJl眦T)发出的信号开始工作,点燃下一级装药,从而实现保护乘员的预定功能。随着汽车工业的发展,汽车被动安全技术受到广泛的关注。在欧美一些发达国家,从80年代开始使用汽车乘员辅助约束系统,在中国,从2000年以后得到广泛的运用。随着汽车乘员辅助约束系统运用的推广,该系统的核心元件之~的电点火器技术也得到了快速的发展。电点火器属于火工品,其发展过程经历了和其

8、它非汽车行业火工品类似的历程。主要发展趋势是安全性能逐步提高,输出性能更加稳定,结构和工艺从复杂到简单、感度从敏感到钝感,成本由高到低r

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