基于一致性理论的四旋翼飞行器编队控制方法研究.pdf

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2、┘ᐕъབྷᆖClassifiedIndex:O232U.D.C:510DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringRESEARCHONFORMATIONCONTROLOFUNMMANEDARIEALVEHICLEBASEDONCONSENSUSTHEORYCandidateφYangJunyiSupervisorφProf.MaJieAcademicDegreeAppliedforφMasterofEngineeringSpecialityφControlSc

3、ienceandEngineeringAffiliationφControlandSimulationCenterDateofDefenceφJune,2018Degree-Conferring-InstitutionφHarbinInstituteofTechnology૸ቄ┘ᐕъབྷᆖᐕᆖ⺅༛ᆖս䇪᮷᪎㾷ᵜ᮷ԕഋ᯻㘬伎㹼ಘ㕆䱏伎㹼Ѫԫ࣑㛼ᲟˈᨀࠪҶ࠶ᐳᔿⲴ᧗ࡦॿ䇞ˈ㜭ཏᇎ⧠ཊഋ᯻㘬伎㹼ಘⲴ㕆䱏伎㹼DŽ㘳㲁ࡠഋ᯻㘬伎㹼ಘ⅐傡ࣘⲴ㌫㔏⢩ᙗˈ䟷⭘৽↕⌅о━⁑᧗ࡦᯩ⌅⴨㔃ਸⲴ᧗ࡦᯩ⌅䘋㹼᧗ࡦಘⲴ䇮䇑ˈ㜭ཏᇎ

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6、alizetheformationcontrolproblemofMulti-UAVsystem.Consideringthenonholonomicpropertyofquadrotors,abacksteppingcombinedwithslidingmodecontrolmethodisusedtodesignthecontroller.Theproposedcontrollercanrealizeindependentcontrolofpositioninthreedirectionsand

7、attitudeinonedirectionunderinertialcoordinateframe.Inaddition,consideringthedisturbanceinpracticalsituation,afinite-timeslidingmodeobserverisproposedtoestimatethedisturbanceinfinitetime.Meanwhile,ahigher-orderslidingmodedifferentiatorisproposed,whichca

8、ngiveanaccurateestimationtothehigherorderderivativesofsystemstates,whichishardtobemeasuresinpractice.Furthermore,sincetheparametersinhigher-orderdifferentiatorishardtobetuned,anadaptivelawisproposed,whichcantunetheparametersonlineandsim

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