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时间:2019-03-17
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1、专业学位硕士学位论文招商轮船的风险控制案例研究作者姓名郝尧生学科专业高级管理人员工商管理指导教师梁彤缨教授所在学院工商管理学院论文提交日期2016年12月ACaseStudyonRiskControlofCMESADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:HaoYaoshengSupervisor:Prof.LiangTongyingSouthChinaUniversityofTechnologyGuangzhou,China分类号:C93学校代号:10561学号:201220400285华南理工大学硕士学位论
2、文招商轮船的风险控制案例研究作者姓名:郝尧生指导教师姓名、职称:梁彤缨教授申请学位级别:硕士学科专业名称:高级管理人员工商管理研究方向:财务金融论文提交日期:2016年11月10日论文答辩日期:2016年11月23日学位授予单位:华南理工大学学位授予日期:2016年12月28日答辩委员会成员:主席:李映照委员:樊霞、刘晓霄华南理X大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,
3、均已在文中W明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名;日期:八月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,巨P:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保存并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅(除在保密期内的保密论文外);学校可!^公布学位论文的全部或部分内容,可臥允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文一。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相致。本学位论文属于:□保密,在年解密后适用本授权书。
4、^口不保密,同意在校园网上发布,供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览;同意将本人学位论文提交中国学术期刊(光盘版)电子杂志社全文出版和编入CNKI《中国知识资源总库》,传播学位论文的全部或部分内容。""(请在上相应方框内打V).成/碱’作者签名:0仇日期:指导教师签名:日期:户^作者联系电话:电子邮箱:联系地址(含邮编):摘要海洋航运业是一个典型的周期性行业。从2003年下半年开始,全球海洋航运业步入新一轮景气周期,美元的贬值,导致国际市场大宗商品价格不断走高;同时全球贸易的高速发展,也引发干散货、油轮、集装箱国际运输市场行情
5、攀升,运力供不应求。航运企业在超高利润的刺激下,不断扩张运能,又引发全球造船高潮,到2008年上半年到达顶点。随着美国金融危机的爆发,海洋航运业迅速陷入低谷。而在中国四万亿元人民币刺激政策的拉动下,2009年底到2010年航运市场出现短暂复苏,由此,不少船企错误判断形势,再次引发扩张冲动;然而,随着中国政府的政策调整,强刺激政策逐步退出;同时,欧洲金融危机深化,全球经济复苏乏力;2011年起海洋航运业步入真正的寒冬,运输价格大幅下滑至成本线以下。让许多在此期间大规模扩张的航运企业陷入巨亏境地,“中国远洋”即是其中的典型代表。而“招商轮船”采取相对稳健的风险管理策略,在这
6、轮剧烈的行业波动中,避免了过度扩张带来的重大风险,赢得了持续发展的机会和空间。“招商轮船”是一家有着上百年历史的航运企业,以油轮、散货运输和天然气运输为主业。在这一轮航运业的大潮中,“招商轮船”依靠其丰富的历史经验和敏锐的商业直觉以及稳健的风险控制策略,对市场形势做出了准确判断,较好地识别了面临的各类风险。在此基础上,“招商轮船”建立了完善的内部控制制度,因时制宜地实施各项风险控制措施,实现对经营风险和财务风险的有效控制。从而在行业高峰期实现了稳定高速发展,在行业低谷期依然乘风破浪。“招商轮船”在同行业中表现出来的风险控制能力可圈可点,对“招商轮船”进行案例研究,参考其
7、成功经验将有助于同类企业识别风险,建立内部控制体系,完善风险控制策略,特别是对处于传统周期性行业的企业如何实现跨越周期的发展有较大的借鉴意义。本文共分四章。第一章绪论阐述了本文的选题背景和研究意义,综述了相关研究文献,简要介绍了论文框架和研究方法;第二章是案例介绍,在描述了海洋航运业基本特征、近十年来海洋航运业新一轮的周期波动以及“招商轮船”的历史与现状之后,重点介绍了“招商轮船”在该轮周期波动的不同阶段进行风险控制的实践;第三章从风险识别能力、内部控制制度、经营风险和财务风险控制措施等方面对“招商轮船”风险控制的表现进行了较为深入的剖析
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