基于博弈论的航空运输干支线合作运营问题研究

《基于博弈论的航空运输干支线合作运营问题研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、中图分类号：F560论文编号：102870716-S045学科分类号：082303硕士学位论文基于博弈论的航空运输干支线合作运营问题研究研究生姓名徐慧学科、专业交通运输规划与管理研究方向交通运输经济与市场分析指导教师白杨副教授南京航空航天大学研究生院民航学院二О一六年三月NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofCivilAviationResearchontheCollaborativeCooperationofTrunkandFee

2、dAirlinesBasedonGameTheoryAThesisinTransportationPlanningandManagementbyXuHuiAdvisedbyAssociateProf.BaiYangSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringMarch,2016南京航空航天大学硕士学位论文摘要随着近年来航空业的不断发展，国内干线航空逐渐呈现饱和的态势，而支线航空却由于地理位置以及经济、政策等原因无法得到充分

3、发展。干支结合的运营方式相对于单一的运行方式，拥有优异的网络化效应及灵活性，然而当前干支线航空公司并未达成有效的联合运作，反而价格战、折扣战屡见不鲜。针对上述问题，本文基于博弈论，对干支线合作运营的模式进行研究，以期通过有效的干支线合作运营打破支线航空发展的僵局，促进干线航空的发展。本文首先建立了两干两支的“枢纽-支线”网络结构，从博弈论的角度分析了六种不同的航空公司竞争、合作博弈模型，得出相应的静态同时博弈决策与动态序贯博弈决策；然后，分别从干、支线航空公司收益，航空公司总收益以及社会福利等角度，分析最优的竞争或合作方式；最后，将“

4、贵阳-重庆-北京-包头”航线结构的实例数据代入模型进行分析，为干支线航空公司的合作联盟和发展提供建议。在静态博弈分析中，运用Shapley值法对各联盟中各航空公司利益进行分配，通过对不同服务产品替代性下，航空公司收益以及社会福利的分析，得出有利于航空市场发展的优势策略是干-支-干联盟。基于该结果，对此模式进行动态博弈分析，得出如下结果：从航空公司收益最大化的角度来看，市场博弈均衡为FL策略，即联盟方选择跟随者策略，非联盟方选择领导者策略；而从社会福利最大化的角度来看，联盟方选择做领导者，非联盟方选择做跟随者时，为最优策略。这说明市场的

5、自选择并不能带来最大的社会效益，要争取最大的社会效益需要第三方（如政府）的调节。关键词：干支结合，同时博弈，序贯博弈，Shapley值法，航空联盟，社会福利I基于博弈论的航空运输干支线合作运营问题研究ABSTRACTWiththerapiddevelopmentofcivilaviationduringthepastfewyears,thedomestictrunkairlinetransportseemstoreachitsceilingwhiletheregionalfeedairlinetransportbarelyhasthe

6、chancetomakeanyprogressfortherestrictionsofgeography,economyandpolicy.Thecollaborativetrunk-feedcooperationhasbetternetworkefficiencyandflexibilitycomparedtothetraditionalsingularoperationmode.However,thereisnosucheffectivecooperationinthemarketforthetimebeingbutonlyend

7、lesscompetitiononpriceanddiscount.Therefore,thispaper,basedongametheory,studiesthecollaborativecooperationoftrunkandfeedairlinesinordertogivesuggestionsforthedevelopmentofcivilaviation.Thispaperproposessixgamemodelsforfourairlinesinonemarketandanalyzestheairlines’benefi

8、tsandsocialwelfareofeachmodel.Theanalysisconcentratesonbothsimultaneousandsequentialgames.Inaddition,thispaper