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时间:2019-03-17
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1、密级:參硕±学位论文戀论文题目城市轨道交通概率清分模型研究作者姓名王岩指导教师王秀云学科(专业)概率论与数理统计所在学院数学系提交日期2016年5月9日ADissertationSubmittedtoZhejiangUniversityfortheDegreeofMasterofEngineering鑛TITLE:民esearchoftherailtrafficmodelonprobabilitydistributionAuthor:WangYanSu
2、pervisor:WangXiuyunSubject:ProbabilitytheoryandmathematicalstatisticsCollege:FacultyofMathematicsSubmittedDate:May9,2016独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加W标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得浙江大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献
3、均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名::心.签字日期乃^乂年月^日午^学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解浙江大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江大学可W将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库、进行检索,可W采用影印缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:导师签名;>签字曰期年广月曰签字曰期:6W居年月曰,学位论文作者毕业后去向:工作单位:电话:通讯地址:
4、邮编浙江大学硕±学位论文摘要一针对目前主流的城市轨道交通票务清分模式,提出种基于正态分布函数,、多路径概率选择模型为核屯的票务清分算法。在计算路径权重后,确定有效路径并进行排序,利用路径选择概率随广义费用变化的规律,得到各条路径的选择概率,并对相关参数的取法进行讨论,计。同时算各条有效路径上各个运营主体的贡献量,从而得到0D间票务收益分配比例,建立最终清分比例表,对全线网票务收益进行清分,,对整。最后结合杭州地铁的实际情况套算法进行分析和验证。关键词,,:城市轨道交通票务清分多路径概率选择i浙江大学硕女学位论文Abstract乂
5、bsct化aInviewofthecurrentmainstreamofiidis化iimetrotcketncomelTutonatternthsp,paperroosedanormaldistributionfunctionbasedonmultiathselectionalorUhmpppgofAFCcleari打g.Firstly,calculating化eweightof化epa化andconfirming化eeffectivepath,l;hensortingthem.Se
6、condly,becauseoft:heprobabilityof化epathselectionisddminedbthelathechioflheeneralizedcostthltiobabilit:erwofangng:eseecnroyg,pyofeachpathisobtained.Thisaeralsodiscussedtherelevantarameters.Thentheppp,aihmllhiiffecilgortcacuatedteCO打trbutonoftheetve
7、athsofeachoeratori打ordertopp,ettick巧incomedisribiiibihhfil:ul:onroortonbetweeneverODarstoestalstenalgppyp,incomedistributionroortiontablefordistributionallofticketincome.ppFinally,basedontheactualsituatio打
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