再制造闭环供应链中品牌许可策略的研究

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1、中图分类号：F253论文编号：102870916-s050学科分类号：120202硕士学位论文再制造闭环供应链中品牌许可策略的研究研究生姓名张雪梅学科、专业企业管理研究方向物流与供应链管理指导教师李帮义教授南京航空航天大学研究生院经济与管理学院二О一六年三月NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofEconomics&ManagementResearchonBrandLicensingStrategyinClosed-loopSupplyChainwithRemanufacturing

2、AThesisinBusinessManagementbyZhangXue-meiAdvisedbyProfessorLiBang-yiSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofManagementMarch,2016承诺书本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的

3、全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本承诺书）作者签名：日期：南京航空航天大学硕士学位论文摘要再制造是指以产品寿命周期理论为指导，以实现回收产品性能恢复为目标，对回收产品所采取修复与价值恢复的等一系列技术手段或工程活动的总称。随着消费者环保观念的增强，再制造作为循环经济的一种新的模式开始受到政府以及国内外学者的关注。本文在以往学者研究的基础上，研究分析了闭环供应链中OEM对于TPM的所生产的再制造产品品牌许可策略问题。文章首先对再制造闭环供应链相关的国内外研究现状进行综述，并阐述了再制造和品牌许可等方

4、面的相关理论，奠定了文章的理论基础。然后构建在回收资源不存在限制情况下OEM对TPM品牌许可和不许可两种不同策略的单周期模型和回收资源存在限制情况下的两周期模型，并利用博弈论方法对模型进行求解。通过对比分析和数值仿真研究了消费者支付意愿和回收率对OEM和TPM产量和利润的影响，并得出了两种不同策略下OEM和TPM最优决策。研究表明：消费者支付意愿和回收率会影响OEM与TPM的产品产量和利润，并且回收率越低TPM越难进入再制造市场；对于OEM，在TPM进入再制造市场时，选择品牌许可的合作策略对其是有利的；对于TPM，首先需要对不接受品牌许可时消费者对再制造品的支付意愿进行考虑，其次需要

5、对接受品牌许可能对支付意愿提高程度进行考虑，在权衡的基础上做出是否接受品牌许可的决策。通过对研究结果进行分析总结得出双方决策的路线图，深化结论并对双方的发展提出了合理的建议。关键词：闭环供应链，再制造，品牌许可，WTPI再制造闭环供应链中品牌许可策略的研究ABSTRACTRemanufacturingisguidedbythetheoryofproductcycle,withtherecycledproductsachieveperformancerecoveryasthegoal,torepairandrestorevalueoftherecycledproducts,whichi

6、sthefloorboardofthetechnicalmeasuresorengineeringactivities.Withtheaugmentationoftheconsumerconceptofenvironmentalprotection,remanufacturingasanewmodeofcirculareconomyisstartingtogetmoreattentionofthegovernmentandscholarsbothathomeandabroad.Fullydrawingontheresultsofpreviousstudies,thispaperstu

7、diesstrategyproblemoftheOEMbrandlicensingremanufacturingproductsoftheTPMintheclosed-loopsupplychain.Thispaperfirstreviewstheresearchstatusathomeandabroadontheremanufacturingclosed-loopsupplychainandexpoundsthetheoryofremanufacturi