公私资源整合下应急物流配送网络优化研究

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1、学校代码：10385分类号：研究生学号：1300215025密级：公私资源整合下应急物流配送网络优化研究ResearchonOptimizationofEmergencyLogisticsDistributionNetworkunderIntegrationofPublicandPrivateResources作者姓名：徐欣欣指导教师：王绍仁副教授实际单位导师：谢双技专业学位类别/领域:工程硕士专业学位/物流工程研究方向：物流运作与规划所在学院：工商管理学院论文提交日期：二〇一六年六月五日学位论文独创性靑明’本人声明兹里交的学位论文是本人在导师指导下

2、完成的巧究成果。论文写作中不估含其化人己经崇表或撰导过的研究巧容，加参考他人或集体巧科研成巧，均在论文中Ｗ明确的方式说巧人侦法享。本有和承担由此论文所产生巧权利和责任。论文作者盤名．＾：＃地化船省曰班：＞化（学位论义版权梗用授权声明本人同意授权华轿大学有权保留并向国家机关或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许学位论文被查阅和借阅。本人授权华侨大学可ｋ乂将本学位论丈的金部巧容或部分内容编入有关数据库进行检索，可化采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位池文。化文作者签名：４姑姑措导＃师咎雀：签名日期化、：Ｗ

3、签名日期：＞乂摘要摘要近些年来，全球气候越来越恶劣，自然灾害事件的发生也越来越频繁，造成了极大的经济损失和人员伤亡。而我国是其中几个受灾最为严重的国家之一，面对这样严峻的形势，怎样进行应急物流配送网络的设施选址？怎样进行最优运输路径的选择？是我们在进行应急物流配送网络优化过程中首先必须要考虑的两个关键问题，而且，这两个关键问题之间存在着密切的联系，不可分割。所以，从集成优化的角度来看，有必要对这两个关键问题进行集成优化与管理。自然灾害发生后，当前的救援仍然以政府部门为主导，没有发挥民间组织等私有部门的作用，极大地降低了救援效率。针对这一情形，本文以公私资

4、源整合协调为视角对应急物流配送网络优化问题进行研究，主要做了如下几方面的工作：首先是基本理论研究。通过对国内外文献的梳理，确定了应急物流的定义、特征；然后对配送网络优化问题的基本理论进行了理论阐述，包括配送中心选址问题、车辆路线优化问题（VRP），和定位—车辆路线安排问题（LRP）。最后介绍了遗传算法的基本原理、作用机制和特点。其次，对公私资源整合下应急物流配送网络优化模型和算法进行了探讨。目前以公私资源为视角来研究应急物流还处于起步阶段，本文以公有与私有物流资源整合协调这一独特的视角为切入点进行研究。根据应急物流弱经济性的特点，本文均以总时间最短为目标来构

5、建模型，包括配送中心选址模型、车辆路线优化模型和LRP模型。由于这些问题都是NP-hard问题，用精确算法较难求解，面对这一情形，本文运用MATLAB软件进行编程，设计启发式算法来进行求解。最后为数值算例分析。将具体的算例代入到设计的代码中进行计算，得出最终的决策方案。关键词：应急物流设施选址车辆路线优化定位-车辆路线安排问题公私资源IAbstractAbstractInrecentyears,thefrequentoccurrenceofnaturaldisastersintheworldseriouslyaffectedthepeople'slife,p

6、ropertysafetyandthegoodoperationoftheworldeconomy.Chinaisoneofthemostseverelyaffectedcountriesintheworld.Facingthechallengeofnaturaldisasters,howtolocatetheemergencyfacilities,howtochoosethebestmodeoftransportation,optimizethetransportroute,thesetwoproblemsarethetwokeyissuesintheop

7、timizationofemergencylogisticsdistributionnetwork.Besides,thereisarelationshipofmutualdependenceandinfluencebetweeneachother.Fromtheoptimizationpointofview,itisnecessarytointegrateoptimizationandmanagementofthesetwokeyissues.Aftertheoccurrenceofnaturaldisasters,thecurrentrescueisst

8、illdominatedbygovernmentde