中国民航航班延误治理体系构建研究

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4、人的研宛做出重耍贡献的个人和集体,巧己在文中作了明确的说明。本声明的法律结果由本人承担。其月I学位论文作者签名;版賊辟口:学位论文使用授权书本学位论文作者完全了解东化师范大学有关保留、使用学位论文的规目定,:东北师范大学有权保留并向国家有关部口或机构化交学位论丈的。每印件和电子版,允许论文被查阅和借阅本人授权东北师范火学WL乂将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可切采用影巧、缩印或其它复制手段保存、汇编本学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书);i学位论文作者签名lyM指导教师签

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6、面临的普遍性难题。改革开放以来,随着经济社会的不断发展,人们的生活水平、消费能力不断提高,中国民航事业得到了长足发展,但是民航运输生产保障能力总体不足,跟不上或者说满足不了快速增长的航空运输需求,因而机场、空中交通越来越拥挤,航班延误问题也日趋严重。航班延误增多是民航业持续、快速发展进程中的必然现象,它不仅严重影响了民航的服务品质,而且给航空公司、机场和民航消费者带来了很大的经济损失,增加了安全隐患。因此,航班延误问题已经成为社会各界越来越关注的焦点和热点话题。本文充分发挥笔者身处中国民航行业管理的最高行政机关的优势,从国内外学者对航班延误的界定、原

7、因分析、影响、责任追究、治理途径等方面的研究现状入手,通过查阅、了解民航有关法规规章、政策性文件、数据资料等,系统梳理、分析了我国民航航班延误存在的问题、主要原因及治理现状,对航班延误处置的机理进行深入剖析,特别是突出问题意识,坚持问题导向,厘清航空公司、机场、空管、行业管理部门以及旅客在航班延误处置过程中的相互关系,明晰各方的责任,从而全面地、系统地提出了构建民航航班延误治理体系,以期进一步做好航班延误预警、处置工作,降低航班延误带来的的安全风险,保障航班正常运行,促进中国民航业的持续、快速、健康发展。关键词:航班延误;治理;体系;构建Abstra

8、ctFlightdelaysareuniversalproblemsfacingtheglobalaviat

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