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1、:密级分类号SW或A掌专业学位研究生学位论文论文题目(中文)我国航班延误治理对策研究ResearchonCountermeasuresfor论文题目(外文)FlightDelaysinAirTransportationSystemofChina研究生姓名卢治国学位类别公共管理专业学位领域学位级别硕±校内导师姓名、职称纱勇忠教授校外导师单位、姓名论文工作起止年月2014年4月至2015年4月论文提交日期2015年4月论文答辩日期2015年6月学位授予日期校址:甘肃省
2、兰州市原创性声明:.本人郑重声明本人所呈交的学位论文,是在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。学位论文中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等,均已明确注明出处。除文中已经注明引用的内容外,不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究成果做出重要贡献的个人和集体,巧已在文中W明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。、论文作者签名日期:2015年4月28日:啤关于学位论文使用授巧的声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属兰州大学。本人完全了解兰州大学有关保存、使用学位论文
3、的规定,同意学校保存或向,允许论文被查阅和借阅国家有关部口或机构送交论文的纸质版和电子版;本人授权兰州大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用任何复制手段保存和汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学位抢文或一与该论文直接相关的学术论文或成果时,第署名单位仍然为兰州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。心:4月28日论文作者签名导师签名日期:2015年j擊MPA学位论文作者i卢治国我国航班延误治理对策研究中文摘要、随着我国经济的迅速发展,人们生活水平日益提高生活节奏不断加快,越来越多的人选择搭乘航班出行。
4、无论商务或是旅游,飞机由于其自身安全、、。高效、快捷的特点,越来越受到大众的青睐然而,由诸多原因引发的航班延误问题又深深地困扰着我们,不仅给旅客带来诸多不便,也给航空运输系统造成巨大的经济损失。因航班晚点导致旅客与航空公司之间的矛盾日益尖锐,引起的群体性事件也时有发生,严重干扰了航空运输系统的正常运行。航班延误问题已是当今社会的热点和焦点,如何有效地治理航班延误已成为我们的当务么急。本文从中国民航发展现状及航班延误给旅客、航空公司、宏观经济带来的负面影响入手,在现有国内外研究的基础上分析了导致航班延误的因素及责任、判定,在此背景下,引
5、入多目标决策理论,系统分析了资源指派性多商品网络流模型、时间离散近似模型等S种航班延误恢复模型的方法和内容,同时引入协同决策(CDM)机制,从六个维度分析CDM机制下的航班延误恢复模型建。,模方向,W求最大程度地缩短不正常航班恢复时间减少延误本文末尾运用危机管理理论,,从事前、事中、事后H个阶段研究如何提高航空公司运行效率并就航班延误后旅客服务及航班延误赔偿策略等方面提出治理对策。:航班延误关键词;多目标决策;CDM机制;危机管理1MPA学位论文作者=卢治国我国航班延误治理对策研究Abst巧ctm’Wi化化eraidde
6、velopentofthenationaleconomyand化6imrovementof化eeolespppplivinstandardsmoreandmoreeolewouldlike化takeflihtastheirtravelchoice.Undertheg^ppgbackdof-mthrounthefastacederatheakcrafthasenoedmoreandmoreoularitfgp^jyppyroepublic,的peciallybusinesstr
7、avelerandJurists,due化itscharacteristicsassafe,eficientandfast.However,whilewee打joytheconvenienceoftheflightswearealso出stressedbytheweaknes化sthemaincontradictionofwhichisthedelaofflihts.Flihtdelasdurinthe,yggyg,travelw"inotonl
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