基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究

基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究

ID:35015941

大小:2.37 MB

页数:63页

时间:2019-03-16

基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究_第1页
基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究_第2页
基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究_第3页
基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究_第4页
基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究_第5页
资源描述:

《基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、学校编码10390分类号U664学号201211824026密级硕士学位论文基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研宄指导教师:万降君教授作者姓名:_夏荦菲串请学位级别:硕士科专业:船舶与海洋工程研究方向:轮机工程论文提交日期:.2015年4月7日论文答辩日期:.2015年6月12日学位授予单位:.学位授予日期:.2015年6月答辩委员会主席:.•舰碰论文评阅人:学术诚信声明兹呈交的学位论文,是本人在导师指导下独立进行的研究工作及取得的研究成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他个人或集体己经发表或撰写过

2、的研究成果。本人依法享有和承担由此论文产生的权利和责任。声明人(签名):时间:S?^保护知识产权声明本人完全了解集美大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意集美大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。作者(签名):難各导师(签名):时间:>d,>0硕士学位论文基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究TheEvaluationModelandDecisionSupportSystem

3、ofShipEnergyConsumptionBasedonKnowledgeFusion学科门类:工学作者姓名:夏荣菲指导教师:万隆君教授学科专业:船舶与海洋工程研究方向:轮机工程学位授予单位:集美大学论文答辩日期:2015年6月12日基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统研究摘要船舶的耗能和排放量非常之大,根据《联合国气候变化框架公约》国际海事组织制定了一系列相关的强制性措施,如新造船舶要能满足能效设计指数,运行中船舶的排放量要达到基线。但是,目前国内对船舶能效评价和排放的控制还缺乏技术手段,面对非常复杂的国际航运市

4、场,针对我国国情,建立自主的船舶能耗评价模型和决策支持系统,把握先机,占领高地,具有重要的战略意义。本文主要的内容包括:以船舶能耗为对象,通过对船舶能耗评价指标体系、能耗评价模型、能耗知识库的分析和研究,建立了基于知识融合的船舶能耗评价模型和决策支持系统。由于船舶能耗影响因素众多,采用层次分析法对船舶能耗系统进行了分层,建立了船舶能耗评价指标体系,并采用基于三角模糊数的综合评价方法分析了各指标间的权重关系,得出了各因素对船舶能耗的影响情况,建立了船舶能耗评价模型。通过设计专家问卷和能耗知识词典,获取船舶设备能耗数据、专家经验、

5、案例等多源知识,并按照能耗知识词典进行规范化表达,采用B/S架构建立了船舶能耗专业知识库系统。基于建立的船舶能耗评价模型和知识库系统,采用JavaWeb开发了一套具有人机交互界面的,多用户、分布式协同工作的船舶能耗评价和决策支持系统,解决了船舶能耗进行数量化分析的问题,实现船舶能耗评价;同时实现了知识共享,用户根据相关案例,能够做出更有利的决策。本文建立的船舶能耗评价模型和决策支持系统充分考虑了船舶能耗的多样性,为船舶能耗评价提供了一种新的方法,形成了一套科学的管理系统,为船舶管理、航线设计、船舶设计以及降低能耗等过程提供了有

6、效的决策支持。关键词:船舶能耗;三角模糊数;能耗评价;知识库;决策支持系统ITheEvaluationModelandDecisionSupportSystemofShipEnergyConsumptionBasedonKnowledgeFusionAbstractShipisalargeconsumerofenergyandalsodischargesalargeamountofsmoke.AccordingtoUnitedNationsFrameworkConventiononClimateChange(UNFCCC),t

7、heInternationalMaritimeOrganization(IMO)hasdevelopedaseriesofcompulsorymeasures,suchasnewshipstomeettheenergyefficiencydesignindex(EEDI)andtheemissionsofshipsinrunningmustbeinfullyaccordancewithBASELINE.Thepresentship'senergyefficiencyevaluationandemissioncontroltec

8、hnologyisnotsatisfied.AccordingtoChina'snationalconditions,inordertofacecomplicatedinternationalshippingmarket,toestablishindependentShipe

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。