国际碳减排机制下我国海运业低碳发展sd模型

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1、分类号：密级…呵ＵＤＣ单位代码：Ｓ大畫洛事＾全日制应用型硕±研究生学位论文国际碳减排机制下我国海运业低碳发展ＳＤ模型陈影指导教师唐丽敏教授企业导师苏德勤高级工程师申请学位类别工程硕±工程领域物流工程学位授予单位大连海事大学２０１５年６月分类号密级ＵＤＣ单位代码１０１５１大连海事大学工程硕±学位论文国际碳减排机制下我国海运业低碳发展ＳＤ模型（应用研究）陈影指导教师誦敏职称教授企

2、业导师苏德勤职称高级工程师学位授予单位大连海事大学申请学位类别工程硕±工程领域物流工程论文完成日期２０１５年６月３日答辩日期２０１５年６月１４日答辩委员会主席＾ＬｏｗｃａｒｂｏｎｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＳＤｍｏｄｅｌｏｆＣｈｉｎｅｓｅｓｈｉｐｐｉｎｇｉｎｄｕｓｔｒｙｕｎｄｅｒｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｃａｒｂｏｎｒｅｄｕｃｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍ乂化ｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｔｅｄ化ＤａｌｉａｎＭａｒｉｔｉｍｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＩｎａ

3、ｒｔｉａｌｆｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｅｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅｄｅｒｅｅｏｆｐｑｇＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｂｙＣｈｅｎＹｉｎｇ（ＬｏｇｉｓｔｉｃｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ）ＴｈｅｓｉｓＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：ＰｒｏｆｅｓｓｏｒＴａｎｇＬｉｍｉｎ化ｎｅ２０１５大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明，本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果＂＂撰写成博／硕±学位论文国际碳减排机制下我

4、国海运业低碳发展ＳＤ模型除论文中己经注明引用的内容外，均己，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体在文中明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：纖学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，目Ｐ：大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可Ｗ将本学位论文的全部或

5、部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》（中国学术期刊（光盘版）电子杂志社）、《中国学位论文全文数据库》（中国科学技术信息研究所）等数据库中，并Ｗ电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。：保密□在解密后适用本授权书。本学位论文属于年＂＂不保密ｔ／（请在Ｗ上方框内打Ｖ）《又论文作者签名：卿导师签名：ｙ日期；年月作日中文摘要摘要＂＂欧盟在宣布

6、于２０１２年１月１日征收航空碳税之后，又于同年６月提出将＂＂新增航海碳税，制定全球航空和海上运输行业碳排放的征收价目表。尽管欧盟强征碳税的举动遭到多国反对，但是毋庸置疑，碳税已成为国际上应对气候变化一问题的项重要制度手段０１３。随着２年船舶能效设计指数邸的正式生效，成为ＩＭＯ历史上首次通过适用于所有国家船舶的、与减少温室气体排放相关的强制性能效标准，国际上Ｗ市场机制控制航运业碳排放已成定局，我国是造船和航运大国，一趋势对我国海运业无疑将产生重大影响送。本文Ｗ此为研巧背景，在大量阅读和研巧前人

7、研究成果的基础上，选用系统一。动力学这适合解决复杂大系统问题的方法，来解决我国航运业低碳发展的问题根据系统动力学原理和方法，分析我国航运业低碳发展系统的边界、特征和要素因果关系，建立ＳＤ（ＳｙｓｔｅｍＤｙｎａｍｉｃ）模型，解剖系统多重反馈机理和系统要素之间的相互作用过程。在政策模拟环节，主要考虑技术性、营运性和市场性Ｈ种’、减排路径，将船舶技术减排投入降低航速、改善能源消费结构及征收碳税作为Ｈ种减排路径的代表性减排措施，设计减排模拟方案。最终，借助系统动力学专业仿真软件ｖｅｎｓｉｍ软件

8、完成模型检验，并进行三种减排路径的模拟仿真。模拟结果表明，适当降低航行速度，能Ｗ较小的经济损失代价换来可观的减排效果；改善能源推费结构，在短期看来经济效益和环境效益不是很显著，但不能排除其在减排方面的长期效果；合理确定碳税税率并辅之Ｗ低碳补贴，能在保障经济健康，达到较好的减排效果发展的前提下，可Ｗ作为政府有效控制排