缓.路简支t梁混凝土冬季施工

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1、万方数据·桥梁·缓.路简支T梁混凝土冬季施工张文丽(中铁二十三局集团第八工程有限公司成都611130)摘要简述了铁路简支T梁冬季施工过程中的混凝土施工,从原材料、搅拌、灌筑、养护到脱模的过程描述,以及冬季混凝土施工中出现的一些质量通病及其防治措施等。实践证明,冬季生产的桥梁混凝土无一处受到冻害,且桥梁结构物表面无裂纹,效果良好。关键词简支T梁混凝土冬季施工防治措施中图分类号U448.231文献标识码B文章编号1009—4539(2010)09~0080一03ConcreteConstructionforRailwaySimplyS

2、upportedT-typcBridgeinWinterZhangWenli(ChinaRailway23血BureauGroupCo.Lid.,Chengdu611130,China)AbstractArticlebelowdescribesconcreteconstructionforsimplysupportedT·typebridgeinwinter.Itcovel瞎aboutproces-se$ofrawmaterial,mixing,peffusion,curingandmoldunloading,andalso80m

3、econstructionproblemsandthepreventiveactionsinwinter.It’Sprovedconcretebridgeproducedinwinterisn’tfrozen,andnocrackhappensonthesurface.Keywordssimply·-supportedT--typebridge;concrete;winterconstruction;preventiveaction1引言预制混凝土T梁在大型桥梁工程建设中得到了广泛的应用,我国许多地方有较长的寒冷季节,由于受工期制

4、约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。桥梁冬季施工必须在确保施工质量及生产安全的条件下,制定具有技术可靠性和经济合理性的专项施工技术方案(措施),做好技术准备工作、生产准备工作及资源准备工作。2工程概况本工程为新建铁路太原至中卫(银川)A2标段。太原枢纽太原南站(不含)至包兰线迎水桥编组站,包括太原枢纽榆次编组站,包西、包兰、宝中线改建工程及枢纽(地区)相关工程。该项目工程需使用预制后张法预应力铁路桥梁1984孔,这些桥80收稿日期:2010—07—23梁均是由中铁二十三局养马河工程有限公司绥德制梁场生产。本地海拔1000多m

5、,且为丘陵沟壑区,冬季寒冷干燥,气温低,雨雪稀少,多风沙天气。年平均气温9一16℃,1月平均气温一11~3.5℃,极端最低气温一32.7℃。根据铺架工期要求,必须实施冬季施工才能保证正常铺架。本文以预制简支T梁为例浅谈在高原高寒及恶劣环境下如何保证制梁质量。3施工方案3.1一般规定当昼夜平均气温连续3d低于5℃或最低气温低于一3qc时,应按冬季施工处理,采取保温措施。冬季施工期间,当采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土,且其抗压强度达到设计强度的30%之前,混凝土均不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5MPa前,也不得受冻。浸水冻

6、融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计强度万方数据·桥梁·的75%。3。2施工准备(1)混凝土浇筑时,模板温度宜在5~35℃,当模板温度低于0oC时,在混凝土浇筑前对模板进行升温,对模板采用棚布遮盖,当遮盖达不到要求的模板温度时,利用底模下两根蒸汽管通人蒸汽进行加热。(2)冬季施工还必须根据其气候特点,考虑现场供水管道的保温防冻、搅拌机棚的保温等措施。(3)根据混凝土施工量,提前备好足够的粗、细骨料存放到骨料棚内,预防进入冬季后,粗、细骨料无法冲洗,从而影响质量和进度。(4)冬季施工工艺方法大多为蓄热法、综合法、暖棚法、蒸

7、汽加热法及电加热法等,可根据施工工艺养护方法,准备好覆盖保温材料(塑料膜、毛毡、草帘、暖棚等)、加热设施(大水箱、小型锅炉、煤、砂石、加热钢管等)、外加剂(引气高效减水剂、防冻剂)等。(5)编制冬季施工方案及技术措施,并对有关人员进行技术交底或培训。3.3材料要求3.3.1原材料的选用采用低碱普通硅酸盐水泥,不得使用早强水泥,细骨料采用洁净的天然中砂,粗骨料采用5—20mm的连续级配碎石,减水剂采用高性能减水剂,粉煤灰采用I级粉煤灰。3.3.2材料温度3.3.2.1水冬季施工时应首先考虑将水加热,在搅拌机旁的水箱内接人蒸汽进行加热

8、,其加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃以上。3.3.2.2粗、细骨料当加热水尚不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。骨料加热前可用帆布等物进行覆盖,加热时可采用蒸汽或热水管等热源,应避免直接使用蒸汽进行喷

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