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时间:2018-07-28
《混凝土简支t形梁截面设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、简支T形梁截面设计一、格式要求:提交报告的格式要求:每个题目用一个档案袋装,其中包括:草稿:要求有教师在任务规定完成时间内检查后的签字;正稿计算书:在格式上需要包含:封面,目录(要与正稿计算书对应!),课程设计目的,题目描述,计算内容,小结,参考文献。详细情况见《课程设计格式》任务书:要有本人签字。图纸:请将A3图纸折叠成A4装入档案在档案底部请用统一格式张贴:课程:班级:姓名:学号:二、计算书内容提示:1.课程设计目的了解桥梁工程结构设计的主要过程;锻炼和提高钢筋混凝土结构的计算、设计及构造处理、绘制结构施
2、工图的能力;培养学生在结构设计过程中的配合意识。加深对所学理论课程的理解和巩固;培养正确、熟练运用结构设计规范、手册、各种标准图集及参考书的能力;通过实际工程训练,初步建立结构设计、施工、经济全面协调统一的思想;通过课程设计,进一步建立结构工程师的责任意识。2.课程设计题目描述和要求题目描述及计算要求详见《课程设计任务书》。3.课程设计报告内容[1]持久状况承载力极限状态计算(1)跨中截面几何性质。(2)T梁截面梁翼缘有效宽度,按照《公桥规》4.2.2条计算。(3)荷载及其效应组合设计值的计算:《通规》:4.
3、1.6-1《公桥规》:5.1.1(4)纵向钢筋设计(纵筋数量和构造):根据跨中截面正截面承载力极限状态计算要求,确定纵向受拉钢筋数量。《公桥规》5.2.3-1(或者按照课本上的公式计算也可)(5)跨中正截面承载力复核:《公桥规》5.1.5,(6)斜截面抗剪承载力计算1)腹筋设计:绘制剪力图计算按构造配置箍筋的区段l1设计剪力图分配:最大剪力取用距支座中心h/2处的数值(),其中砼和箍筋共同承担60%-80%,弯起钢筋承担40%-20%。2)抗剪强度上、下限复核《公桥规》5.2.9-5.2.103)箍筋设计公式
4、5.2.11-1一般受弯构件中箍筋按等间距布置,为计算简便,计算公式中纵筋配筋百分率p及截面有效高度h0均取跨中及支点截面的平均值。4)弯起钢筋设计,确定计算斜截面抗剪承载力的位置计算第一排(从支座向跨中)弯筋面积时,取用距支座中心h/2处由弯筋承担的部分剪力;计算以后每排弯筋时,取用前一排弯筋弯起点处由弯筋承担的部分剪力。弯筋的弯角和位置的要求:a).一般与梁轴线成450角,特殊情况取可取300或不大于600;b).简支梁第一排弯筋的末端弯折点应位于支座中心截面,以后各排弯筋的末端弯折点应落在或超过前排弯筋
5、的弯起点截面。5)绘制剪力和弯矩包络图。在设计剪力图中结合弯矩包络图绘制弯起钢筋。弯起钢筋由纵筋对称于梁跨中线成对弯起,在支点处应至少有两根并不少于20%的主筋通过。(5)全梁承载力校核(通过弯矩包络图,剪力包络图对纵筋、箍筋以及弯起钢筋位置的调整,如下表示意)弯起钢筋后,截面要满足正截面承载力要求要满足斜截面承载力要求:钢筋的弯起点至弯筋强度充分利用点的距离(1)钢筋图绘制:绘制主梁钢筋骨架构造图(3号图纸,参见附图)。配筋及绘图需要注意的几个问题:箍筋构造要求:箍筋直径不得小于8mm或主筋直径的l/4,且
6、应满足斜截面内箍筋的最小配筋率要求,并宜优先选用螺纹钢筋,以避免出现较宽的斜裂缝。箍筋的间距不大于梁高的1/2和400mm。当所箍钢筋为纵向受压主筋时,箍筋间距还应不大于受压钢筋直径的15倍,以免受压钢筋失稳屈曲,挤碎混凝土保护层;在支座中心向跨径方向长度相当于不小于一倍梁高范围内,箍筋间距不大于100mm。近梁端第一根箍筋应设置在距端面一个混凝土保护层的距离处。纵向钢筋:在梁的支点处,应至少有两根并不少于20%的主钢筋通过;受拉钢筋应伸出端支点外,并弯起直角顺梁高延伸至顶部;下图左图为焊接钢筋骨架常采用的形
7、式;不向上弯曲的受拉主钢筋伸出支点截面的长度,光圆钢筋不小于10d(并带弯钩);螺纹钢筋不小于10d;由图为绑扎骨架光圆钢筋在支座锚固的示意图。纵向钢筋在梁跨间的截断和锚固需要满足《钢筋最小锚固长度》,可参考书本或者规范。钢筋的接头:满足钢筋绑扎接头长度。[1]持久状况正常使用极限状态计算(1)裂缝宽度验算《公桥规》6.4.1~6.4.4跨中截面几何性质(见1)作用短期效应组合计算作用长期效应组合(2)挠度验算《公桥规》6.5.1-6.5.4[2]短暂状况构件的应力计算《公桥规》7.2.4施工吊装正应力验算(
8、施工安装时除梁自重外,尚有4kN/m的施工机具和人员荷载)4.结论分别写明是否满足设计各项要求;在设计中遇到的问题以及是否解决等。5.参考资料:[1]公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)[M].北京:人民交通出版社,2004.[2]公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)[M].北京:人民交通出版社,2004.[3]袁伦一,鲍卫刚.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵
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