关节轴承新型粘接固化工艺参数的研究

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1、硕士学位论文MASTER’SDISSERTATION论文题目关节轴承新型粘接固化工艺参数的研究作者姓名夏斌学位类别工程硕士指导教师齐效文教授2015年5月中图分类号：TG113.25学校代码：10216UDC：621密级：公开工程硕士学位论文（应用研究型）关节轴承新型粘接固化工艺参数的研究硕士研究生：夏斌导师：齐效文教授副导师：叶天军正高级工程师申请学位：工程硕士工程领域：机械工程所属学院：机械工程学院答辩日期：2015年5月授予学位单位：燕山大学ADissertationinMechanicalEngineeringRESEARCHOFANEWTYPE

2、OFSPHERICALPLAINBEARINGADHESIVECURINGPROCESSPARAMETERSbyXiaBinSupervisor：ProfessorQiXiaowenYanshanUniversityMay,2015燕山大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《关节轴承新型粘接固化工艺参数的研究》，是本人在导师指导下，在燕山大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完

3、全由本人承担。作者签字：日期：年月日燕山大学硕士学位论文使用授权书《关节轴承新型粘接固化工艺参数的研究》系本人在燕山大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归燕山大学所有，本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解燕山大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人授权燕山大学，可以采用影印、缩印或其它复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。保密□，在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密□。(请在以上相应方框内打“√”)作者签名：日期：年

4、月日导师签名：日期：年月日摘要摘要自润滑关节轴承广泛地用于航空、航天等高科技领域，织物自润滑衬垫作为自润滑关节轴承重要的功能件之一，其粘接强度对自润滑关节轴承的服役性能有着重要的影响。粘接工艺是影响衬垫粘接强度的重要因素之一，衬垫只有在合适的粘接工艺条件下，才具有良好的粘接性能。本课题通过借鉴复合材料热膨胀工艺的基本原理，对织物自润滑衬垫的固化提出一种新型粘接固化工艺，即单独加热受到约束限制的芯轴，芯轴受热膨胀后因为约束而产生热膨胀力为衬垫的固化提供压力，同时，通过芯轴的热传导性将热量传递给衬垫，为衬垫的固化提供温度。通过自制加热设备与压力监控装置确定了

5、芯轴加热过程中温度与热膨胀压力的关系；将新型粘接固化工艺用于织物自润滑衬垫的粘接，制备出不同固化工艺参数的衬垫试样；通过剥离强度试验机对不同固化工艺参数的衬垫进行粘接强度的测试，研究了新型固化工艺对衬垫粘接性能的影响。研究结果表明：提出的新型粘接固化工艺及相关参数，能够实现衬垫的粘接固化；在对衬垫的固化过程中，提出对压力参数进行补偿的方法，较好地保证了衬垫的粘接质量；新型粘接固化工艺中压力对衬垫的粘接强度有着明显的影响；由于新型粘接固化工艺能够实现由内向外的加压方式，使得衬垫的粘接强度较传统工艺得到了提升。关键字：织物自润滑衬垫；粘接工艺；热膨胀工艺；固

6、化；粘接性能I燕山大学工程硕士学位论文AbstractSelf-lubricatingbearingjointsarewidelyusedinaviation,aerospaceandotherhigh-techfields,self-lubricatingfabricliner,oneoftheimportantpartofself-lubricatingbearingjoints,itsbondingstrengthhasanimportantinfluencetoserviceperformanceofself-lubricatingbearing

7、joints.Bondingtechnologyisoneoftheimportantfactorsthataf-fectthelinerbondingstrength,lineronlyundertheconditionofappropriateadhesivetechnology,hasagoodadhesiveperformance.Thispapermakesreferencetothebasicprincipleofcompositematerialthermalex-pansionprocess,andputforwardanewtypeof

8、adhesivecuringprocessforcuringself-lubri