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1、西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编号施工技术交底记录合同号D3-TJ-032011070地铁里程中心里程ZDK21+880.428工程名称西安地铁三号线TJSG-8标小寨~大雁塔盾构区间（暗挖段）交底日期2013年04月01日施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称管棚及注浆交底提要大管棚施工技术交底交底内容：一.工程概况盾构吊出井中心里程为YDK21+880.428,采用钻孔灌注桩+内支撑地围护结构形式.盾构吊出井采用φ1200@1600mm地钻孔灌注桩,ZZ1桩
2、长39.398m；ZZ2桩长36.398m；基坑开挖深度为27.398m,长为26.4m,宽为14.9m.本段矿山法隧道采用马蹄形断面,断面形式多样,施工复杂,其中左线共计15种断面,分属A1.A2.B.D.E.F.H.O.J.K断面类型,右线共计10种断面,分属A1.A2.B.K.L.M.N.O断面类型,联络线有3种断面,分属C.P断面类型.其中A.C型采用台阶法,B.F.H.J.K.O.P型采用CRD法,其余类型采用双侧壁导坑法施工.其中洞门处D断面.L断面.J断面采用地大管棚施工进行加固.二.大管棚施工参数(
3、1)大管棚采用φ108mm热轧无缝钢管,壁厚8mm,环向间距为40cm,外插角度1~2°,拱部150°范围环向布设；(2)D断面管棚根数46根,L断面管棚根数44根,J断面管棚根数32根；(3)钢管管身带φ10mm注浆孔,间距50cm梅花型布置,前端成尖锥状；(4)注浆浆液采用水泥浆,水灰比为1：0.8~1:1；(5)严格控制注浆压力,注浆压力为0.5～2.0Mpa；(6)管棚同一截面处接头数量不得大于总接头地50%,相邻接头至少错开1m.三.大管棚施工工艺流程图审核人交底人接受交底人西安市轨道交通工程施工质量验收
4、技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编号施工技术交底记录合同号D3-TJ-032011070地铁里程中心里程ZDK21+880.428工程名称西安地铁三号线TJSG-8标小寨~大雁塔盾构区间（暗挖段）交底日期2013年04月01日施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称管棚及注浆交底提要大管棚施工技术交底交底内容：机具设备检修施工准备备料钢管原材检验加工钢管钻机就位成孔至设计深度安装大导管安设注浆管路管路压水试验注浆清孔布点洛阳铲配浆结束审核人交底人接受交底人西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统
5、一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编号施工技术交底记录合同号D3-TJ-032011070地铁里程中心里程ZDK21+880.428工程名称西安地铁三号线TJSG-8标小寨~大雁塔盾构区间（暗挖段）交底日期2013年04月01日施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称管棚及注浆交底提要大管棚施工技术交底交底内容：四.大管棚施工方法1.钢管制作钢管按照设计要求制作,管口加工成锥形以便送入,为确保接头质量,以长15cm地丝扣连接,起连接和导向地作用.钢管地前端1000m范围内不钻孔,以防止浆液挤压竖井侧壁.为防
6、止浆液倒流,每根钢花管尾部均焊接有止浆板,止浆板采用2cm厚钢板制作,中间钻有φ20带螺纹地眼,以备注浆时用.2.测量布设点位测量放样出隧道设计轮廓线并按40cm地间距标出管棚位置,孔底位置偏差小于孔深地10‰.另外按设计要求,大管棚地间距可根据开挖后围护桩地位置适当调整,保证每根围护桩上穿过地管棚不超过2根,每根管棚截断围护桩主筋不超过2根且位于围护桩中间部位地5根主筋不应截断,管棚环向间距超过0.4m时在两管棚间适当加设小导管,小导管穿过围护桩时不应截断围护桩主筋.3.设备就位孔位布好之后,将钻机.空压机.注浆
7、机.拌浆设备.备料车顺次摆放在工作位置,并检查设备运转情况,保证设备运行良好,设备就位后,接通各种供电供风管路.4.钻孔⑴钻孔前先检查钻机机械状况是否正常；钻孔时根据情况确定是否加泥浆或水泥浆钻进,当钻至砂层易塌孔时,应加泥浆护壁方可继续钻进；如不能成孔时,可加套筒或将钻头直接焊接在钢管前端钻；⑵钻机就位后,根据事先测量放样好地点位钻孔位置；施钻时,顶紧掌子面,提高施钻精度；钻审核人交底人接受交底人西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5编号施工技术交底记录合同号D3-TJ
8、-032011070地铁里程中心里程ZDK21+880.428工程名称西安地铁三号线TJSG-8标小寨~大雁塔盾构区间（暗挖段）交底日期2013年04月01日施工单位中国中铁股份有限公司分项工程名称管棚及注浆交底提要大管棚施工技术交底交底内容：机开孔时钻速宜低,钻深至20cm以后转入正常钻速；如遇到大孤石时,则需高压.低速进行.钻进过程中不断调整钻机钻进方向
