上市客车制造企业战略成本管理评价模型研究——基于战略成本动因的分析

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1、分类号_____________________密级_UDC________________学校代码_nfA^H^4YUVsANIMVFROFFIXA(fASf)ECONOMICSSin學术碩士研先生学隹铪文's^,;

2、的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体己经发表或il写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名:歡日期:年J:月+日学位论文版权使用授权书本人完全了解云南财经大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文和论文电子版,允许学位论文被查阅或借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采

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4、车制造企业为研究对象,希望对其它制造业企业起到一定的借鉴指导作用。首先,本文对战略成本管理及战略成本动因的研究历程进行梳理,发现对战略成本管理评价的研究相对空白。本文是以战略成本动因为研究视角,建立对战略成本管理的评价模型,希望对战略成本管理理论由实施阶段向评价阶段的发展起到一定的推动作用。其次,由于对战略成本管理进行评价模型的构建仍处在发展阶段的初期,同时,对于战略成本动因的研究也多是定性研究。本文采用层次分析法与模糊综合评价法相结合的评价模型,对研究的定性指标进行定量分析,以解决战略成本动因难以用

5、准确的数据加以衡量的问题,在该领域中是少有的研究;在模糊综合评价部分,本文采用模糊统计试验法对隶属度系数进行确定,将评价结果建立在大量统计数据的基础上,保证了评价结果的科学性及准确性。再次,部分学者对战略成本动因运用层次分析法进行权重赋值,但仅进行三个层级的划分,对其缺乏一定系统性及相对深入的研究,在实际运用中没有具备较强的可参考性;本文将战略成本动因指标体系划分为四个层级,在战略成本动因的研究中是具有创新性的研究;对战略成本动因的指标划分更加详细,在实际中更具有应用价值。最后,运用上述评价模型,本文

6、对都已采用战略成本管理且生产模式相似的上市客车制造企业进行实证分析,对其战略成本管理的应用情况进行评价;针对其存在的问题,提出相应的改进建议。关键词:战略成本管理;战略成本动因;上市客车制造企业;模糊综合评价法ⅠAbstractAbstractWiththeconstantdeepingdevelopmentofeconomicinourcountry,thecostmanagementofenterpriseisnolongerlimitedtotraditionalmodeofcostmanage

7、ment.Andthestrategiccostmanagementwasborn,whichisbasedonthechangeofcostmanagementconcept.Thestudyofthetheoryisalwaystheapplicationmethod,andthereisnottoomuchtheresearchoftheevaluationofthestrategiccostmanagement.Thisstudychoosesthelistedcoachmanufacturi

8、ngenterprisesinChinaastheresearchobject,trytoestablishevaluationmodelofstrategiccostmanagement.Thepurposeistomakeupforthedefectofthispartofthetheory;Thecoachmanufacturingenterprisesastheresearchobject,Ihopetohavesomereferenceforo

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