y7飞机液压系统模拟器液压部分研制

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1、？校km:“7“)分类号：Z�/"UDC�-学V：12040230014r夕驟菸京擎i名纖，:；afem�ffhlk专业学位硕士论文ThesisforMaster'sDegree、^•,尝薄：绞：；^:%l；‘：••-：T桑会Sis‘‘：：1Y7飞机液压系统模拟器液压部分研制%学院：机械工程学院•".']•/i"kkx^r.•、，.、v分、V':•‘‘“9•二、广、i卜‘“、•、�学位类别：•;:i专ill硕士领域：机械工程]论文作者：张文广華_‘蒲昕餐：指导教师：曰期••2015年5月西京学院研究生处西京学院硕

2、士学位论文Y7飞机液压系统模拟器液压部分研制论文作者：张文广学生类别：全日制专业学位类别：工程硕士领域名称：机械工程校内导师：蔺国民职称：副教授企业导师：石日昕职称：高级工程师DissertationSubmittedtoXijingUniversityforTheMasterDegreeofMechanicalEngineeringDesigningandManufacturingofHydraulicTransmissionSystemofY7AircraftHydraulicSystemSimulatorby

3、ZhangWenguangSupervisor:AssociateProf.LinGuominMay2015原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：日期:关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解西京学院关于收集、保

4、存、使用学位论文的以下规定：学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流；学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：日期：导师签名：日期：摘要摘要目前航空技术高校和航空公司在对飞机液压系统专业人才培养时需要用到专业的培训设备。现有的培养设备可分为飞机实体和飞机液压系统模拟器。但是真实飞机液压系统结构复杂，体积庞大，各零部件

5、的工作状态和相互关系不易观察，更不能随意的拆卸和调试，再加上昂贵的培训费用和存在的安全隐患使飞机实际培养变得尤为困难。因此飞机液压系统模拟器成为这些学员岗前培训最可行的设备。现存的飞机液压系统的模拟器类型不多，按其结构大致可分为平面结构液压系统模拟器和三维独立液压子系统模拟器。第一种模拟系统具有占地面积大，功能失真，结构混乱等缺点。第二种模拟器原理是把飞机某个子系统独立出来而制成，具有一定真实性但是集成化程度低，多数的模拟器只能模拟飞机液压系统某一部分的工作情况。鉴于上述模拟器存在的缺点，有必要研制一台体积小，功能

6、全，集成化程度高的飞机液压系统模拟器以满足学员岗前培训之需求。该论文旨在应用现有的液压、电气、机械等技术条件将庞大的飞机液压系统集成一台功能全、质量轻，体积小的教学模拟设备以改善学员培训效果。该模拟器与上述设备相比具有以下几个优点：一，改变了传统平面模拟模式，实现从三维空间上来准确描述Y7飞机液压系统零部件的工作原理及相互位置关系；二，将模拟器液压系统裸露，方便直观高效的学习；三，集成化程度高，能在相对较小的空间内囊括飞机主供压系统、风挡雨刮器系统、起落架收放系统、襟翼收放系统、起落架机轮刹车系统五大子系统和相关电

7、气控制系统，学员还可在模拟器的驾驶舱内操纵该模拟器工作，以体现飞机液压传动的过程和完成的动作。关键词：飞机液压系统，模拟器，集成化，立体结构IABSTRACTABSTRACTSomeprofessionaltrainingequipmentareneededinAviationcollegesandcompaniesinordertocultivatetechnicalengineerinaircrafthydraulicfield.Themoderncultivatemodecanbedivideintotwos

8、tyle.Thefirstwayistoteachingstudentsintherealaircraftsandtheothermethodisusingtheaircraftsimulatorasthetrainingtools.Becauseofthehighcostandthehugeinsecurityriskoftherealaircrafttr