hsc55p履带式自卸车高位举升系统研究

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1、分类号:TH1210710-2013225034专业硕士学位论文HSC55P履带式自卸车高位举升系统研究王振永导师姓名职称王欣副教授专业学位类别申请学位类别硕士机械工程及领域名称论文提交日期2015年6月8日论文答辩日期2015年6月11日学位授予单位长安大学ResearchonHigh-liftingSystemofHSC55PCrawlerCarrierADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：WangZhenyongSupervisor：AssociateProf.WangXinChang’anUniver

2、sity,Xi’an,China论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除论文屮已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体Q经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:丄祇永」〇汐年<月/旧论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及中请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名申-位仍然为L

3、<：安大学。(涉密论文在解密后应遵守此规定）论文作者签名夕年《月（，日导师签名:年〇!"n摘要履带式自卸车是广泛应用于工农业生产的运输型车辆之一，随着我国农村城镇化和农业现代化建设进程的不断加速，对履带式自卸车的需求也不断增加。具有高位举升功能的履带式自卸车能够将车厢平行举升至一定高度后，进行物料的倾卸，使物料堆积得更高，扩大了自卸车的工作范围，尤其在工程机械联合作业中得到了越来越广泛的应用。因此，进行高位举升系统的设计和研究，对提升履带式自卸车的作业能力与综合性能具有重要的实际意义。本论文以HSC55P履带式自卸车为对象，对其高位举升及倾卸系统的结构方案、关键参数和驱动系

4、统进行了研究和设计。在对常见形式高位举升系统进行分析对比的基础上，提出了适用于HSC55P履带式自卸车的剪式高位举升系统方案。阐述了其工作原理，对结构进行了设计，并对主要零部件进行了设计计算；提出了高位举升及倾卸液压驱动系统方案，给出了液压系统原理图；基于SolidWorks软件建立了高位举升系统的三维模型，利用ANSYSWorkbench软件对系统进行了不同工况下的静力学仿真研究，仿真结果表明系统关键性能符合设计要求；对高位举升系统的主要结构进行了优化设计，减轻了原结构的质量，优化后的系统满足强度和刚度要求。关键字：履带式自卸车，高位举升系统，结构设计，静力学分析，优化设

5、计IAbstractThecrawlercarrierisonetypeoftransportvehiclewhichiswidelyusedinindustrialandagriculturalproduction.WiththeruralurbanizationandagriculturalmodernizationprocessdevelopinginChina,thedemandforcrawlercarriersisincreasingceaselessly.Crawlercarrierswithhigh-liftingsystemcanraisethecarri

6、ageintheverticaldirectiontoacertainheight,anddumpthematerialtoafairlyhighpositionwhichwillwidentheapplicationscopeofthemachine,especiallyintheoccasionseveralvehiclesworkingatthesametime.Thus,thestudyonthehigh-liftingsystemofcrawlercarriershasanimportantpracticalsignificancetoimprovetheoper

7、atingcapacityandthecomprehensivepropertyofthecrawlercarriers.Thehigh-liftingsystemoftheHSC55Pcrawlercarrierisstudiedinthispaper.Thestructure,keyparametersandthedrivesystemaredesignedandstudied.Aproperscissor-typehigh-liftingsystemschemewhichisrightforHSC55Pisp