12米单轴并联式混合动力城市公交车研究与开发

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3、一而使用过的材料。与我同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名：签字日期：＞０／５年多月日委冰学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权天津大学可将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编供查阅和借阅。同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）？学位论文作者签名：导师签名＾套球签字日期：＞０巧年女月之日签字日期：＞＾伴年ｒ月日

4、？方12米单轴并联式混合动力城市公交车研究与开发ResearchandDevelopmentof12mSingleAxleParallelHybridCityBus领域：动力工程作者姓名：李冰指导教师：梁兴雨副教授企业导师：衣波龙高级工程师天津大学机械工程学院二零一五年五月中文摘要汽车产业作为国民经济的重要支柱产业之一，其能源消耗及环保排放问题日益受到社会各阶层的广泛关注。我国为实现节能减排的可持续发展战略，在汽车领域着重推广新能源汽车技术。在当前政策法规的引导下，各个整车厂及科研院校重点关注新能源混合动力城市公交车的发展。城市公交车按长度分可以分为9m以下、9-10m、

5、10-12m、12m以上等几个主要类型，作为公共交通工具，城市公交车的发展趋势是逐渐淘汰小型公交车，大力发展10m以上车型。从市场情况看，12m车的市场占有率最高且比重有增加的趋势，所以本课题的研究对象确定为12m的城市公交车。当前，新能源混合动力技术路线主要有串联式系统、并联式系统和混联式系统，本课题在分析评价三种技术路线优缺点的基础上，同时考虑市场认可度、车辆的市场占有率等情况，最终选择并联式混合动力系统。本课题以研究12米单轴并联式混合动力城市公交车为目标，详细阐述了课题的研究背景、课题的研究方案，通过市场调研结合技术路线分析，确定了本课题的设计开发目标及研发样车的

6、性能目标。经过对开发目标进行仿真计算，确定了关键零部件的选型范围；在此基础之上选定了市场上成熟且满足样车开发要求的零部件；通过Matlab的Simulink模块建模对备选零部件的组合方案进行了模拟仿真计算，为方案选择提供了依据；综合分析仿真模拟结果及市场开发等因素，最终确定了样车方案，并装配样车完成了实车调试实验。通过调试实验结果发现，所研发的样车性能稳定并且其动力性和经济性指标都优于同车型的传统车。关键词：新能源；城市公交车；并联；节能减排；混合动力IAbstractTheautoindustry,asoneoftheimportantpillarindustryofn

7、ationaleconomy,hasbecomeincreasinglywideattentionfromallwalksoflifeduetoitsenergyconsumptionandenvironmentalemissions.Inordertoachievesustainabledevelopmentofenergysavingandemissionreductioninourcountry,thenewenergyautomobiletechnologyispromotedapplicationintheautom