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时间:2019-03-15
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1、分类号U416单位代码10618密级公开学号2120111008硕士学位论文高速公路沥青路面使用性能预测研究研究生姓名:胡苏娜导师姓名及职称:凌天清教授申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称交通运输工程论文提交日期2015年6月10日二级学科名称道路与铁道工程论文答辩日期2015年6月5日2015年6月5日ResearchonthePredictionofHighwayPavementPerformanceADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCand
2、idate:HuSunaSupervisor:Prof.LingTianqingChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,ChinaII重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日重庆交通大学学
3、位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日
4、………………………………………………………………………………………本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日摘要近年来,随着社会的进步和经济的发展,我国高速公路的建设事业也蓬勃发展,交通量也随之大幅度增加。随着时间的推移,作用在路面上的荷载次数也急剧增加,再加上环境等自然因素的影响,高速公路路面使用性能呈衰减趋势,当衰减到一定的程度,高速公路就不再具
5、有良好的服务水平,因此有必要对高速公路路面使用性能进行全面深入的研究。路面使用性能主要包括路面使用性能的评价以及路面使用性能的预测两个方面。本文对高速公路路面可能出现的病害以及产生病害的原因进行详细了分析,并结合界水高速公路的出现的病害调查情况,针对性地对影响其路面性能的因素进行了分析。在此基础上,结合现行的路面评价体系,确定路面损坏状况指数(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)、路面车辙深度指数(RDI)、路面抗滑性能指数(SRI)作为路面使用性能的单项评价指标,而对于路面使用性能综合评价方面,考虑到路面系统具有
6、灰色的特点,采用基于灰色关联度的综合评价模型对路面进行综合评价。路面使用性能的预测能为预防性养护提供参考依据,国内外对路面性能的预测均做了大量的研究。但是路面作为一个复杂的系统,加之影响其性能的各因素具有不确定性,所以无法用一个确定的模型对所有的路面性能进行预测。通过对比分析了目前各路面使用性能预测模型的特点,结合我国国情,针对性的对界水高速公路路面使用性能进行研究,考虑到采集的路况数据少等因素决定采用灰色预测模型,而此模型对长期的数据拟合度不高,所以将灰色预测方法与马尔可夫理论相结合,利用组合模型对路面使用性能进
7、行预测,经过实例分析此模型符合路面使用性能的衰变规律。为了使路面能够长期处于一个良好的服务水平,需要对路面采取养护维修措施,去除路面产生的病害。在对路面使用性能进行预测的基础上,分析路面的衰变规律,为未来一定时期内路面的养护决策提供理论依据。通过学习养护决策的过程,结合相关的文献以及标准规定,本文对界水高速公路进行了养护路段的划分,并针对各养护路段的实际情况提出了养护建议。关键词:沥青路面使用性能,灰色关联度,灰色马尔可夫,沥青路面养护IABSTRACTWiththesocialandeconomicprogres
8、s,theconstructionofChina'shighwayhasdevelopedrapidlyinrecentyears,andthetrafficalsohasincreasedalot.Overtime,thetimesoftheloadsactingontheroadhasalsoincreasedsharply,plustheimpacto
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