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时间:2019-03-15
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1、分类号密级UDC^l!东f恣式乂攀雜NANJINGUWV巧SITYOFSCIENCE&TECHNOLOGY硕壬学位论文错绞机轻量化技术基础研究(题名和副题名)武文俊?(作名姓名)指导獅姓名王志明副教授学位类别工学硕壬学科名称机械电子工程研究方向制造装备信息化与智能化论文提交时间2015.01注1;注明《固际十进分类法UDC》的类号。%声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加W标注和致谢的部分外,不包含其他
2、人己经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料一。与我同工作的同事对本学位论文做出的贡献均己在论文中作了明确的说明。一^研究生签名:>0年月化日学位论文使用授权声明南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可W借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容,可W向有关部口或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容。对。于保密论文,按保密的有关规定和程序处理乂。/?皆日研究生签名:郑2/年月硕±学位论文锥绞机轻量化技术基础研究摘要二十一世
3、纪是海洋的时代,各国都在加大对海洋的开发力度,而对海洋的开发离不开船舶工业的支持一。因此,二十世纪也将是船舶工业高速发展的时期。错绞机作为船舶错泊系统的主要设备,对船舶的安全运行起着重要的作用。传统设计的错绞机体积过,于庞大部分结构过于笨重,机械传动的效率不高,造成材料和能源的浪费。因此,对错绞机进行轻量化技术研究,,优化其结构提高传动效率,是错绞机和其他船舶设备未来发展的趋势。本文W错绞机为研究对象,在满足工作要求的基础上,分别对错绞机的错链轮和底座进行结构优化设计,取得了较为合理的轻量化结果。本文主要的研究内容包括:分析
4、错绞机起铺过程的五个阶段,并对各个阶段的错链拉力进行计算,绘制了铺绞机起错的载荷时间历程曲线;建立了错绞机的动力学仿真模型,对起错过程进行仿真分析,通过仿真得到错链轮和底座在起错过程中的载荷,;建立错链轮和底座的有限元模型对其静态特性和动态特性进行有限元分析,得到其等效应力和变形分布情况根据错链轮和底;座各自的结构和载荷特点,,对它们的结构进行优化对错链轮进行尺寸优化,而对底座进行拓扑优化和尺寸优化,在满足错链轮、底座的强度和刚度要求的前提下,尽可能地减少重量,结合强度理论对优化后的结构进行,比较优化前后错链轮和底座的分
5、析结果校核,确保其满足要求。结构优化的结果表明:错链轮和底座的减重目标基本能够达到,铺绞机的轻量化设计是比较合理的。关键词,:错绞机,动力学仿真,有限元结构优化IAbstract硕i学位论文AbstractThe21stcenturyistheageoftheocean,theefortstodevelopoceanarei打creasedbymancountresandmarineevelomentisinsearabefromthesuortoftheshibuidiny
6、i,过pplppplgindustry.Thus,也e21stcenturywillbe也eperiodofrapiddevelopmentofl;heshipbuildingindustry.Asthemai打equipmentofshipsmoori打gsystem,anchorwindlassplaysanmtroenthesafeeratc打.traitnalnevoumeancriorantlioioftheshiIndiodesithlofho
7、ppp呂,wi打dlassistoolareandthestructureist:oobulktheeficiencofmechanicaltransmi巧iongy,yisoorresultininthewasteoftersae.oresearctetweightmaialnde打rTherefrehonhlip,ggy,gh1t之etstrctutranoneficencte:echnoloofwi打dlassoimiisureandimrovesmissiiishgy
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