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时间:2019-03-15
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1、?££土:露翻,硕士学位论文■MASTERDISSERTATION_■论文题目:铁路零散白货产品细分及浮动定价研究m舰繼指导教师:_二国内图书分类号:U292.5密级:公幵?国际图书分类号.西南交通大学研究生学位论文铁路零散白货产品细分及浮动定价研究年级二零一三级姓名王梦滔申请学位级别工程硕士专业交通运输工程指导老师汤银英副教授二零一五年六月ClassifiedIndexU.5:292U.D,C:SouthwestJiaotonUniversitgyMasterDegree
2、ThesisThesubdividinandfloatinriceggpofrailwayscatteredwhiteoodsgGrade:2013Candidate:WangMengtaoAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSecialit:TransortationEnineeringpypgSuervisor:\lceProf.TangYminpyg6,2015西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规
3、定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。,允许论文被查阅和借阅本人授权西、南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以釆用影印缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书;2.不保密/使用本授权书。(请在以上方框内打。丄)学位论文作者签名:指导老师签名:丨為)勿德袭曰期:日期:西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:(1)针对零散白货的定义及细分现状,划分零散白货的具体类别。分析了零散白货运输市场的运输现
4、状以及面临问题。,着重提出建立基于竞争的浮动运价机制(2)分析零散白货运价机制及存在的问题,对零散白货进行货物品类细分,在此基础上结合各铁路局零散白货货运现状,,按照运价浮动幅度对其进行细分和排序,得到铁路零散白货产品细分。一(3)利用效能比价模型分析铁路零散白货输浮动运价。同时基于定的模型假设,。提出各比价因子以及权重的计算方法,建立浮动运价比价的模型4M铁路局-()以,为例,应用前文构建的铁路公路运输效能比价模型得出铁路零散白货运输的价格浮动区间。在目前的运价浮动区间基础上进行优化,总结了本文研宄方法存在的问题,提出了关于铁路运输价格浮动机制的研究展望。
5、学位论文作者签名-曰期:S,西南交通大学硕士研究生学位论文第I页摘要一一铁路货物运输直是铁路运输企业的主要工作之,而目前零散白货运输作为铁路货物运输组织中重要组成部分,无论是运输服务质量还是运输价格相对于其他运输方式并未取得优势地位。面对公路,航空,水运等其他运输方式以及企业的竞争,现行的铁路零散白货运输的价格浮动机制仍然存在很多问题。在铁路运输企业体制改革和货运改革的双重背景下,本文对零散白货产品细分以及零散白货产品运价浮动做出了相关研宄。利用效能比价模型得到零散白货运输产品的浮动区间,为铁路零散白货产品运价浮动供一定的实践参考理论依据和。本文
6、研宄内容包括以下几个部分:(1)对零散白货的细分情况以及运输现状做出了简要分析,根据目前大多数铁路局(公司)零散白货的实际运输状况,对零散白货的类别给出了具体划分。分析了零散白货运输市场的运输现状以及面临问题,提出了丰富物流组织方式、发展集装化运输、建立基于竞争的浮动运价机制这三个方面的建议。(2)分析零散白货运价机制及存在的问题,得出零散白货运价变化引起其物价变化并对居民生活产生的不利影响。对零散白货进行货物品类细分,在此基础上结合各铁路,度,局开行零散白货列车现状按照运价浮动巾,对其进行细分和排序得到铁路零散白,I货货运产品细分。(3)利用效能比价模型
7、分析铁路零散白货输浮动运价。在模型的具体数据处理时,利用无量纲化处理和模糊评价法等对铁路运输、公路运输和航空运输的交通效能、经济效能以及环境效能做出综合的分析一。同时基于定的模型假设,提出各比价因子以及权重的计算方法,建立浮动运价比价的模型,为下章案例分析做理论基础。(4)-以M铁路局幵行的货物快运班列为例,应用前文构建的铁路公路运输效能比价模型,得出铁路零散白货运输的价格浮动
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