物流园区选址问题及研究

物流园区选址问题及研究

ID:34969185

大小:308.00 KB

页数:7页

时间:2019-03-15

物流园区选址问题及研究_第1页
物流园区选址问题及研究_第2页
物流园区选址问题及研究_第3页
物流园区选址问题及研究_第4页
物流园区选址问题及研究_第5页
资源描述:

《物流园区选址问题及研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、...页眉物流园区选址问题研究井颖山东商业职业技术学院摘要随着社会经济的发展,物流园区已经成为政府规范城市功能、提高环境保护、减少交通阻塞、增加就业率等方面的重要措施,而且现代新兴的物流产业也已经成为当前国民经济的一个新的经济增长点。在进行城市规划、生产企业分销网络布置、物流配送部门的分布时,物流园区的选址和设计是首先应该考虑的问题。城市物流园区的选址与设计涉及多方面因素,并且直接决定着物流园区的功能发挥。本文从理论角度,探讨物流园区选址的原则及其影响因素。关键词:物流园区原则影响因素Abstract

2、:Sincethedevelopmentofsocialeconomy,thelogisticparkshavebecomeanimportantmeasureforstandardizingtheurbanfunctions,protectingtheenvironment,keepingmovingthetrafficandprovidingmoreemploymentopportunities.Moreover,modernlogisticindustryhasturnedtobeanewgro

3、wthpointinnationaleconomicdevelopment.Duringtheprocessofurbanplanning,establishingdistributionnetworkandarrangingmaterialdeliveries,thelocationandlayoutofthelogisticparksisthemainpriority,whichinvolveslotsoffactorsandhasadirectinfluenceonthefunctionsoft

4、helogisticparks.Thethesisdiscussesthecriteriaofselectionoflocationofnewlogisticparksandthedeterminingfactorsintermsofrelevanttheory.Keywords:LogisticparksPrinciplesDeterminingfactors作者简介:井颖出生日期:1973.6.19;单位:山东商业职业技术学院;职务职称:物流管理专业教研室副主任,讲师;邮政地址:山东商业职业技术学

5、院山东省济南市旅游路4516号250103;电话:13075327729;电子信箱:0531jy@163.com....页脚...页眉物流园区主要位于物资流通集中的城市地区,是一个投资大、回收期长的项目,因此从项目立项、功能定位、园区选址、规划设计等方面均需充分论证。从区域经济地理学的角度来讲,对条件要素的分析将对整个规划起到前提和基础性作用,有时甚至对规划质量具有决定性的影响。因此,掌握物流园区规划的原则及了解影响因素,对物流园区的建设具有指导意义。一、物流园区选址的原则物流园区选址应该坚持科学选址

6、的原则。根据物流园区在我国城市物流产业发展及物流体系中的地位和作用对其进行分类,可分为综合物流园区和专业物流园区。前者以现代化、多功能、社会化、大规模为主要特征,后者则以专业化、现代化为主要特征,如港口集装箱、保税、空港、钢铁基地、汽车生产基地等专业物流园区。专业物流园区选址符合园区自身专业要求就行,对于综合物流园区的选扯,应该符合以下几项原则:1、接近市中心由于市中心商业网点集中,是配送中心的主要供、配货对象,靠近市场、缩短运距、降低运费、迅速供货是配送中心布局的主要考虑因素之一。2、追求较低的地价

7、区位物流企业以效益为宗旨,一般占地面积较大,地价的高低对其区位的选择有重要影响。3、靠近交通主干道出入口公路是配送中心供、配货的主要货运方式,靠近交通便捷的干道进出口便成为配送中心布局的主要考虑因素之一。4、数量充足、素质较高的劳动力条件随着物流园区的建设,许多大规模的配送中心聚集在一起,现代化的运作需要机械化处理设备,拥有一定数量和素质的劳动力也就成为影响配送中心区位选择的重要因素。5、良好的可达性因配送产品类型和市场数量不同,配送中心对可达性的要求也有所不同,经销易损坏、腐烂的产品需要频繁快速的输

8、送,需要较好的可达性,因此更要求靠近市场分布,这在一定程度上导致了这类产品配送中心的分散布置。6、靠近铁路枢纽铁路具有运力强和运费低的优势,但运距超过400~480公里时,铁路才具有竞争力。7、位于集中消费物流区这主要因为:第一,消费物流是流量最大的物流,消费物流主要是从国际和区域物流中转化而来的,是国际物流和区域物流的下游物流,对国际和区域物流有着很大的影响。第二,物流配送中心接近市场和消费地是其空间布局的一大发展趋势。物流园区如何选址,取决于建立物流

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。