欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:34968381
大小:7.58 MB
页数:66页
时间:2019-03-15
《诱导信息下出行者路径选择行为研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、£££!£!8霸^^、硕士学位论文_MASTERDISSERTATION论文题目:诱导信息下出行者路径选择行为研究:::::5^M国内图书分类兮:U491密级:公开国际图书分类兮:629西南交通大学研究生学位论文诱导信息下出行者路径选择行为研究年级二〇一二级姓名史路申请学位级别工学硕士专业交通运输规划与管理指导老师熊巧副教授二零一五年五月ClassifiedIndex:U491U.D.C:629
2、SouthwestJiaotonUniversitgyMasterDereeThesisg'STUDYONTRAVELERSROUTECHOICEBEHAVIORUNDERGUIDANCEINFORMATIONGrade:2012Candidate:ShiLuAcademicDereeAliedfor:MasterofScienceinEnineeringppggSpeciality:PlanningandManaemen
3、tofgTraficandTransortationpSupervisor;XiongQiaoMay.2015西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密口,在年解密后
4、适用本授权书;2.不保密《使用本授权书。“”(请在以上方框内打V):指导老师签名学位论文作者签名:6斗曰期:斗曰期:西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:(1)分析了诱导信息下出行者路径选择决策的过程,根据影响出行者路径选择的因素设计实施了出行者路径选择意向调查,获取私家车出行者路径选择行为特征数据,在对调查问卷初步统计与分析的基础上,确定了影响路径选择的相关重要因素。2SPS一()通过S软件基于二元Logi
5、t回归模型对调查数据进步深入分析,逐步蹄选出关键影响因素,构建出诱导信息下出行者路径选择模型,该模型可以预测诱导信息下出行者路径选择的概率;对标定结果研究发现,出行者的驾龄、年收入、VMS诱导信息准确度以及对VMS诱导信息的关注频率均对出行者路径选择有不同程度的影响。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了
6、明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:曰期‘(:>/与十西南交通大学硕士研究生学位论文第I页摘要VMS一在交通流诱导系统(TGS)中作为,能可变信息板()种诱导信息发布的重要手段实时地为出行途中的出行者提供路径诱导信息,引导其做出合理的路径选择行为。然而路径选择行为是出行者个人的活动,每个出行者都有自己的出行目标和行为准则,在VMS提供的诱导信息下进行独立的判断与评估,并做出决策,每个出行者的决策不仅影响当
7、前的交通状态,而且还会影响未来的交通状态。本文旨在研究诱导信息提供对出行。者路径选择行为的关键影响因素,为制定合理有效的诱导策略提供参考与依据论文首先分析了诱导信息下出行者路径选择决策过程,并设计SP调查问卷、收集影响路径选择的可能因素,统计调查数据,初步分析出影响较大的相关因素,包括出行者的性别、年龄、年收入、驾龄等个人属性,出行目的、出行频率等出行属性,对VMS的关注频率、对VMS的准确度评价等诱导信息属性,以及道路等级、交通事件类型等道路属性。其次,借助SPSS统计
8、软件在二元Logit回归分析的基础上对影响因素逐步副除、筛选,提取出影响出行者路径选择的最显著因素,并构建了诱导信息下的出行者路径选择模型,可。向该模型输入不同影响因素的自变量以预测出行者改变路径的概率。最后,对模型标定结果进行量化分析,结果表明,出行者的驾龄、年收入、对VMS的关注频率和对VMS的准确度评价四种因素均在不同程度上对出行者路径选择有影响。随着驾龄的增加,出行者对VMS诱导信息的依赖程度降低,根据诱导信息改变路径的概率减小,,根;
此文档下载收益归作者所有