计及实海域风浪影响的船舶航行阻力及能耗评估和优化研究

计及实海域风浪影响的船舶航行阻力及能耗评估和优化研究

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1、上海交通大学硕士学位论文计及实海域风浪影响的船舶航行阻力及能耗评估和优化研究硕士研究生:毛文雷学号:1120109125导师:马宁教授副导师顾解忡副教授申请学位:工学硕士学科:船舶与海洋工程所在单位:船舶海洋与建筑工程学院答辩日期:2015年1月授予学位单位:上海交通大学DissertationSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityfortheDegreeofMasterStudyonEvaluationandOptimizationofResistanceandEn

2、ergyConsumptionofShipsNavigatingatActualSeasCandidate:WenleiMaoStudentID:1120109125Supervisor:Prof.NingMaAssistantSupervisor:Prof.XieChongGuAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringNavalArchitectureandOceanMajor:EngineeringSchoolofNavalArchitecture,Oc

3、eanAffiliation:andCivilEngineeringDateofDefence:Jan,2015Degree-Conferring-Institution:ShanghaiJiaoTongUniversity上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文《计及实海域风浪影响的船舶航行阻力及能耗评估和优化研宄》,是本人在导师的指导下,独立进行研宄工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研宄做出重要贡献的个

4、人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:I^日期:年丨月丨日上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□,在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密z(请在以上方框内打“V”)日期:年

5、丨月U日日期年1月仰Ⅱ︱︱︱︱ⅡⅡⅡ上海交通大学硕士学位论文答辩决议书Ⅱ1·2。·91卫5所在姓名毛文雷学号1120109125船舶与海洋工程学科答辩答辩指导教师马宁2015-01-15地点木兰船建大楼B211日期论文题目计及实海域风浪影响的船舶航行阻力及能耗评估和优化研究投票表决结果:5/⒌/s(同意票数/实到委员数/应到委员数)答辩结论:例通过□未通过评语和决议:船舶节能技术是当前船舶行业的一个研究热点。论文基于调节纵倾降低阻力的思想9针对船舶在不同纵倾状态下的航行阻力和航线能耗开展深入研究,选题具

6、有良好的学术价值和工程应用前景。论文以集装箱船为研究对象,针对不同纵倾,通过型值变换获得船体的几何模型,应用自由面Rankine源面元法和CFD方法计算出相应的兴波阻力和总阻力,应用三维面元法计算出船舶在规则波中的二阶波浪力幅值响应算子,进而计算出相应的波浪增阻,从中找出对应于总阻力最小的最佳纵倾9然后,通过拖曳水池船模阻力试验验证了上述数值计算结果。在此基础上,应用长期预报理论对实海域波浪增阻进行了预报,继而计算得到了船舶在实海域航行时的油耗和全航线的EEOI值。考虑到实际船舶载重量变化的现实情况,进

7、一步计算分析了不同吃水下的船舶阻力。论文研究表明,通过调节纵倾能有效地减小船舶在实海域航行的阻力,达到节能减排的目的。论文工作涉及船舶兴波阻力、总阻力和波浪增阻等较深入的理论计算和水池试验工作,研究方法科学,理论正确,结果可信,分析较全面透彻,结论合理,研究成果将有助于指导船舶的节能设计。论文结构合理、条理分明、内容充实、格式规范,工作量饱满,达到了硕士学位论文的要求。在答辩过程中,作者思路清晰,正确地回答了答辩委员提出的问题,表明作者己经掌握了较扎实的基础和专业理论知识,具各较强的独立科研能力。经答辩

8、委员会投票表决,全票(5票)通过论文答辩,建议授予工学硕士学位。切`r年`r日答职务姓名职称单位签名辩主席万水生研究员上海船舶研究设计院委彳ˇ色员ˇ广委员杨晨俊教授上海交通大学Ξ饣·讠1扌衤钅冫∫鸟会成委员陈作钢研究员上海交通大学商饷员委员马宁教授上海交通大学/签名委员尼页角军忡副研究员上海交通大学汤负缅(、砷秘书蒋嫣红教员上海交通大学彰觞冽上海交通大学硕士学位论文计及实海域风浪影响的船舶航行阻力及能耗评估和优化研究摘要随着全球变暖和环境问

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