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时间:2019-03-15
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1、西南山地高密度城市空间结构与交通系统协调发展研究重庆大学硕士学位论文(学术学位)学生姓名:李治指导教师:李泽新教授专业:城乡规划学学科门类:工学重庆大学建筑城规学院二O一五年五月CoordinatedDevelopmentStudyofUrbanSpatialStructureandTransportationSysteminSouthwestHigh-densityMountainCitiesAThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementfortheMaster’sD
2、egreeofEngineeringByLiZhiSupervisedbyProf.LiZexinSpecialty:UrbanandRuralPlanningCollegeofArchitectureandUrbanPlanningofChongqingUniversity,Chongqing,ChinaMay2015中文摘要摘要高密度是许多西南山地城市在发展过程中体现出的重要特征之一。一方面,在地域特征方面,西南地区地理条件复杂、生态敏感、城市建设用地紧张、人口稠密、经济水平相对落后。人口众多和土地资源有限直接导致人口的高密度;另一方面,从时代背景来看,西南地区正
3、处于快速城市化与经济高速发展的时期,城市人口的迅速增加更加强了高密度特征。同时,在独特的自然地理环境和高密度发展的背景下,空间结构与交通系统呈现明显的地域特征与特殊的互动规律,并且在现状发展中出现了一些问题和相互矛盾之处。快速的城市化发展时期,空间结构、交通系统将面临巨大的变革,迫切需要系统的理论研究为空间结构、交通系统的发展提供指导。鉴于此,论文以空间结构与交通系统的协调发展为目标,对西南山地高密度城市的空间结构与交通系统的特征、问题和互动机制进行研究,最终针对性地提出协调发展策略。论文总共分为六章:第一章,绪论。主要论述研究背景、目的与意义、概念、内容、框架与方法
4、。第二章,基础理论与相关研究。介绍并评价国内外对高密度、空间结构与交通系统的研究进展;继而对两个相关的基础理论进行研究,总结理论成果;最后将香港和新加坡作为高密度山地城市的两个典型案例进行研究,总结实践经验。第三章,西南山地高密度城市空间结构与交通系统的特征研究。指出了西南山地城市的高密度发展特征,并分析其原因及优势、劣势。在分别总结西南山地城市空间结构、交通系统的构成要素、现状特征与问题的基础上,归纳出空间结构与交通系统之间的矛盾。第四章,西南山地高密度城市空间结构与交通系统作用机制研究。在国内外研究的基础上,提取联系空间结构与交通系统的关键要素,并对西南山地城市进
5、行横向比较研究,分析空间结构与交通系统的相互作用机制,总结互动机制。第五章,西南山地高密度城市空间结构与交通系统协调发展策略。对协调发展的概念进行界定并明确其目标;然后归纳、筛选、确定协调发展的优化因子,并针对各因子提出协调发展的优化策略。第六章,结论与展望。总结主要研究成果与不足,并做出进一步研究展望。论文从理论梳理到特征分析、规律总结,从目标构建、因子筛选到协调发展的具体策略,试图对西南山地城市空间结构与交通系统的协调发展有一定的指导。关键词:西南山地城市,高密度,空间结构,交通系统I英文摘要ABSTRACTHighdensityisoneoftheimporta
6、ntcharacteristicsofmanysouthwestmountaincitiesreflectedintheprocessofrapiddevelopment.Ontheonehand,intermsoftheregionalcharacteristics,thesouthwestmountaincitieshavethecharacteristicsofcomplextopography,sensitiveecologicalenvironment,theconstructionlandshortage,largepopulation,relativel
7、yslowereconomyandsoon,largepopulationandlimitedlandresourcesarethedirectcausesofhighdensity;Ontheotherhand,fromtheperspectiveoftheerabackground,thesouthwestregionisintheperiodofrapidurbanizationandhigh-speedeconomicdevelopment,therapidlyincreasingpopulationstrengthenthecharacte
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