船舶锚系三维建模及拉锚试验仿真研究

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1、乂连毯是大葦ＤＡＬＩＡＮＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ肿ＴＥ州ＮＯＬＯＧＹ工福损±享恆巧又ＭＡＳＴＥ民ＡＬＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ船舶与海粒程下龍柿作者姓名指导教师０５答辩日期＿＿１１＾＿１＾＿＿＿＿＿专业学位硕±学位论文臟错系兰纖模及拉错试验仿真研究－ｍｕＴｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓＭｉｎｏｆ化ｉＡｎｃｈｏｒＳｓｔｅｍａｎｄＷｌａｔｉｏｎｉｏｎａｌｏｄｅｌｐｇｙＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＡｎｃｈｏｒＴｅｓｔ：王超作者姓名工程领域：船舶与海洋工程学号；４１

2、３０８００５指导教师；崔洪宇完成日期：２０巧／１１／１夫金巧义夫營ＤａｌｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重寅明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中＆经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体臣经发表的研究成果，也不包含其他巴申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均邑在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人履意承担相关法律责任。

3、；：瓜滅学位论文题目１《枚足＾爹績Ｓ始丢却病／心作者爆名／１／：城，日期：如年月日＿大连理工大学硕±学位论文摘要。船舶在海上运营过程中，泊停或装卸作业时均需要进行起抛错操作起抛错过程中如发生了错与船体相碰撞，会造成船体的损坏；如发生了卡错，则会影响到船舶的运营安全。所错泊系统作为船舶的重要组成部分，其安全性和可靠性是非常重要的。因此在铺系设计完成后，需要进行拉铺试验进行检验。当前国内的造船企业大部分在船舶铺系的拉错试验中，依旧采用的是传统木模拉错一定比例的木质模型进行拉铺模拟试验。试验时，需要

4、根据设计方案制作，根据试验结果对错系构件进行修正，反复试验后才能够确定错系的最终数据。但是在试验过程中，一每次修改和调整都需要重新制作木模，不仅花费大量的人为物力，而且需要很长的试验周期才能最终完成拉错试验。本课题应用计算机的建模与仿真模拟技术，实现对船舶错系的参数化建模和拉错试验的计算机仿真。根据铺系的初始设计进行传统木模拉错试验，并搜集整理试验数据和资料。之后利用Ｐｒｏ／Ｅ软件进行错系的Ｈ维建觀并将模型导入Ａｄａｍｓ软件中进行仿真模拟。通过仿真拉错试验效果与传统木模拉错试验效果的对比，验证计算机仿真拉错试验

5、的准确性与可行性。凭借计算机仿真技术的诸多优点，最终能够实现仿真拉铺试验取代传统木模拉铺试验的目标。关键词：拉错试验；计算机建模；计算机仿真－－Ｉ船舶错系兰维建模及拉错实验仿真研究Ｔｈｒｅｅ－出ｍｅｎｓＡｎｃｈｏｉｏｎａｌＭｏｄｅｌｉｎｏｆＳＷｒＳｓｔｅｍａｎｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｇｐｙＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＡｎｃｈｏｒＴｅｓｔＡｂｓｔｒａｃｔ虹ｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｍａｒｉｎｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｈｉｐ，ｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙ化ｃａｎｏｕｔｔｈｅ

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