船舶大型化对航运业碳排放影响研究

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1、分类号：密级０１１５１ＵＤＣ．．单位代码—：馨大是洛事作全日制应用型硕：ｔ研究生学位论文船舶大型化对航运业碳排放影响研究尹红蠢？指导教师王杰教ｋ企业导师贺宇高级工程师申请学位类别工程硕ｄ：工程领域交通运输工程学位授予单位大连海事大学２０１５年６月分类号密级１０１Ｕ口Ｃ单位代科１５大连海事大学工程硕±学位论文船舶大型化对航运业碳排放影响研究（学位论文形式：应用研究）尹红蠢３：杰职称指导教师＾工程！）币企业导少币贺

2、宇耳只称局级学位授予单位大连海事大学交通ｉｔ输Ｘ矛呈申请学位类别工程硕±工程领域２０１５年１４曰２０５论文完成日期１年５月答辩日期、答辩委员会主席怒化ｅＩ－ＲｅｓｅａｒｃｈＯｎｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＬａｒｇｅＳｃａｌｅＶｅｓｓｅｌｓＰｕｔｏｎＣａｒｂｏｎＥｍｉｓｓｉｏｎｏｆＳｈｉｐｉｎＩｎｄｕｓｔｒｐｇｙＡｔ：ｈｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｔｅｄ化ＤａｌｉａｎＭａｒｉｔｉｍｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＩｎａｒｔｉａｌｆｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔ

3、ｈｅｄｅｇｒｅｅｏｆｐＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｂｙＹｉｎＨｏｎｇｘｉｎＴｒａｎ＊ｓｏｉｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ（ｐｇｇ）Ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ／ＴｈｅｓｉｓＳｕｅｒｖｉｓｏｒ；ＰｒｏｆｅｓｓｏｒＷａｎＪｉｅｐｇＪｕｎｅ２０１５大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导帅的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，撰写成博／硕＂＂±学位论文船舶大型化对航运化碳排放影响研究。陈论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文

4、中Ｗ明确方式标明。本论文中不包含巧何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任ＩＩＩ本人承担。学位论文作者签名；学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规：定，即大连海事大学有权保留并向圈家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可Ｗ将本学位论文的全部或部分内容编入有，也可采用影印关数据库进行检索、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中園优秀博硕±学位论文全文数据库》（中

5、国学术期刊（光盘版）电子杂志社）、《中国学位论文全文数掘库》（中国科学技术信息研究所）等数据库中，并Ｗ电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于：保密□在年解密后适用本授权书。＇不保密＂＂ｓ／（请在Ｗ上方框内打Ｖ）论文作者签名和秦导师签备今扛）曰期；公１文年６月於曰中文摘巧摘要自１８世纪工业革命Ｗ来，全球经贸飞速发展，海路运输作为其派生需求，发一系列环境问题也是触目惊也展势头强劲迅猛，如。随么带来的包括全球变暖等何实现航运碳减排，成了当务之急，２０，。与此同时进入到世纪后半叶船

6、舶大型化趋势日益凸显，其中尤Ｗ集装箱船、油轮和干散货船发展明显。大型船舶Ｗ其先进的技术工艺和造船方法，更符合未来低碳航运的发展潮流。本文在此双重背景下：，探讨船舶大型化对航运业碳排放的影响一本文研究目的主要有两个方面：是船舶大型化能否给全球船队带来碳排放量的降低，若能，减排效果如何；二是购置大型船舶造价昂贵，此种减排策略的，。在参考前人研究成果的基础上减排成本是多少是否具有成本经济效益，建立船队减排成本总模型和四个分量子模型来实现上述构想。建立规模船队和普通船队，通过比较二者代入上述模型的结果，来分析大型化船舶的减排量与减排成本。实

7、证分析部分Ｗ克拉克森数据库２０１５年４月份列出的全球干散货船队、原油油轮船队和集装箱船队为研究对象，将数据代入模型进行计算，发现Ｈ类船型大型化规模船队的累升减排比达到２２％，且减排成本趋向于负。船舶大型化这种减排措施不仅成效显著，且具备稳定的成本经济效益。最后基于Ｗ上研究结论，立足国情，为我国航运业碳减排建言献策。并于文末，提出本文的研究结论与展望。关键词：船舶大型化；航运碳排放；减排成本；减排策略英文摘要ＡＢＳＴＲＡＣＴＳｉｎｃｅｔｉｈｅＩｎｄｕｓｔｒｉａｌＲｅｖｏｌｕｔｉｏ打ｉｎ１８ｃｅｎｔｕｒ