电动汽车辅助dcdc变换器的设计

《电动汽车辅助dcdc变换器的设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号单位代码：密级：学号：硕士学位论文论文题目电动汽车辅助变换器的设计作者姓名文鹏指导教师徐德鸿教授胡长生副教授学科专业）电力电子与电力传动所在学院电气工程学院提交日期二〇一五年三月浙江大学硕士学位论文电动汽车辅助变换器的设计学位申请人：文鹏导师：徐德鸿教授胡长生副教授浙江大学电气工程学院电力电子技术研究所年月ThesisSubmittedtoZhejiangUniversityforM.S.DegreeDesignofAuxiliaryDC/DCconverterinEVPengWenSupervisor:Prof

2、.DehongXuAssociateProf.ChangshengHuInstituteofPowerElectronicsCollegeofElectricalEngineeringZhejiangUniversity,Hangzhou,P.R.ChinaMarch,2015浙江大学研究生学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人巳经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得浙江大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的

3、材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：士―签字日期：和《年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解浙江大学有权保留并向国家有关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书）浙江大学硕士学位论文摘要摘要为了应对能源短缺和环境污染，新能源汽车越来越受到人们的关注。本文开展了电动

4、汽车用辅助变换器设计方法的研宄，研制了一台的辅助变换器样机。针对辅助变换器低压、大电流输出和高功率密度等要求，重点探讨了辅助变换器的优化设计，并通过降低损耗和改进热设计，解决了变换器的温升问题。首先，根据特定的输入输出指标和尺寸要求，采用了交错并联加级联的结构进行辅助变换器的设计。文中介绍了两级拓扑的电路结构和控制方法，阐述了变换器的设计过程，并搭建了一台辅助变换器实验样机，进行了实验研宄。针对辅助变换器功率密度高、输出低压大电流和工作环境密闭的特点，开展了变换器热设计的相关研宄，并结合实验和仿真分析，探讨了改善辅助变

5、换器散热的设计方案，进行了实验研宄。关键词：电动汽车，辅助变换器，损耗，热设计浙江大学硕士学位论文浙江大学硕士学位论文目录目录摘要录第章绪论电动汽车辅助变换器辅助变换器的研宄现状功率密度水平拓扑选型热设计本文选题意义与研宄内容本文选题意义课题研究内容第章辅助变换器的设计两级拓扑交错并联变换器的设计变换器的设计主电路参数设计变压器的结构设计原边开关管门极振荡抑制损耗分析实验结果变换器的实验波形变换器的实验波形样机的转换效率本章小结第章变换器的热设计散热的基本方式的温升特性的安装结构与损耗计算热仿真的温升测试实验输出电容。

6、的过温分析浙江大学硕士学位论文目录增加敷铜厚度利用水冷散热器冷却本到、第章总结与展望詩文献攻读硕士学位期间的成果附录交错并联变换器的损耗模型附录全桥变换器的损耗模型附录辅助变换器样机附录走线电阻和损耗计算浙江大学硕士学位论文第章绪论第章绪论电动汽车辅助变换器传统的内燃机汽车在消耗着大量化石能源的同时，也造成了严重的环境污染。随着环境保护意识的逐步增强，许多国家都相继提出了发展新能源汽车的计划，新能源汽车的研宄和开发方兴未艾。勒力电池辅助动力源空调—车灯收音机—动力转向驾驶控制—动力车窗电池管理系化霜器喇机—雨刮器仪表低

7、压电气组件图辅助电源系统辅助电源是电动汽车不可或缺的组成部分，如图所示，辅助电源为的低压电器提供电能，的低压电器有空调、车灯、收音机、动力转向、驾驶控制、动力车窗、电池管理系统、化霜器、喇口八、雨刮器和仪表等，目前电动汽车中低压电器的总功率为级⑴。辅助变换器将电动汽车动力电池输出的高压电变换成低压电，供给的低压电器，同时给蓄电池充电。按照蓄电池的电压等级，汽车大致可分为车系和车系。车系蓄电池空载电压在左右，负载电压不应低于，蓄电池充电时电压在之间；车系蓄电池空载电压在左右，负载电压不应低于蓄电池充电时电压在之间。本文研

8、究的是车系的辅助变换器。从图可以看出，该辅助变换器需要从动力电池取电，给蓄电池和低压电器供电。这就要求它既能适应动力电池的输出电压，又能满足低压电器和蓄电池的电压等级和功率需浙江大学硕士学位论文第章绪论求。目前，电动汽车动力电池的输出电压一般在之间。因此，该辅助变换器不仅需要适应宽范围变化的输入电压，还要能够提供低压大电流输出。此