液态粉煤灰在唐津高速扩建工程中的应用

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1、分类号：密级：UDC：编号：河北工业大学硕士学位论文液态粉煤灰在唐津高速扩建工程中的应用论文作者：王朔学生类别：全日制学科门类：工程硕士学科专业：交通运输工程指导教师：杨春风职称：教授DissertationSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterofEngineeringDegreeofCommunicationandTransportationEngineeringTHEAPPLICATIONOFLIQUIDFLYASHINTANGJINHIGH-SPEEDEXPANSIONPROJETbyWangShuoSuper

2、visor:Prof.YangChunfengNovember2014原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：日期：关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学

3、位论文全文或者部分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流；学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：日期：导师签名：日期：摘要路基作为道路的基础工程，对道路的稳定性起着重要作用。在道路扩建工程中，时有因新旧路基间的不均匀沉降而带来的病害，严重影响行车的舒适性和道路稳定性。液态粉煤灰凭借其质量轻、价格低、施工便利、无需碾压、压缩性小、沉降小等优点，能够有效地解决路基稳定性、不均匀沉降等问题。本文结合唐津高速扩建工程，进行了以下分析研究：根据天津地区粉煤灰来源及本工程的实际

4、情况，通过室内试验对液态粉煤灰的材料组成、原材料性能进行分析；采用正交试验法设计试验方案，确定了满足施工条件的路基填筑用液态粉煤灰最佳配合比；系统分析了液态粉煤灰混合料各原材料用量与流动度、收缩性、强度、抗压回弹模量、水稳定性等路用性能之间的关系；提出了液态粉煤灰路基填筑施工工艺；通过实体工程的监测数据和有限元模拟分析结果均充分说明液态粉煤灰路堤具有良好的稳定性。本文的研究结果，对液态粉煤灰在天津等软土地区的路基填筑工程中的推广应用提供了技术支撑，进一步促进粉煤灰大量回收利用，减少资源浪费。关键字：路基填筑；液态粉煤灰；正交试验；配合比；路用性能；施工工艺IABSTRACTBei

5、ngthefoundationengineeringoftheroad,subgradeplaysanimportantroleinthestabilityoftheroad.Inroadwideningproject,sometimesthedifferentialsettlementbetweenthenewandoldsubgradecausedthediseasethatreducesthecomfortandstabilityoftheroad.Liquidflyashhascharacteristicsoflightself-weight,lowprice,facil

6、itateconstruction,withoutrolling,smallcompression,smallsettlement,whichcaneffectivelysettletheproblemssuchasthestabilityofembankment、thedifferentialsettlementetc.CombiningwiththeTang-Jinhighwaywideningproject,thisarticleincludesthefollowinganalysis:AccordingtosourcesofflyashinTianjinandtheact

7、ualsituationofthisproject,materialcompositionandrawperformanceofliquidflyashisanalyzedthroughlaboratorytests;designingtestprogrambyorthogonaltesttoascertainthebestmixofliquidflyashinsubgradefillingproject;systematicanalysisoftherelationshipbe