汽车自动调整臂疲劳寿命研究

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5、eLifeofAutomaticSlackAdjuster作者徐陈杰专业领域仪器仪表工程校内导师罗哉副教授校外导师杨维和高工申请学位工学硕士论文类型应用研究二〇一五年三月致谢悠悠青春，匆匆岁月，三年如一日的研究生科研生活即将以本文的顺利完成落下帷幕。在杭州读书以来，中国计量学院以“精思国计，细量民生”的校训不断的感染我，让今天的我成为了一名名副其实的计量人。我将不忘这美丽的校园和富于魅力的量院风情。本文是在敬爱的导师罗哉副教授的指导下完成的，导师渊博的知识学问，严谨的治学作风、谦和的为人品格和富于创新、追求卓越的科研态度给了我极大的影响和鼓舞，令我受益匪浅。在他的悉心

6、指导下，我的科研工作得到了顺利的展开和圆满的完成，在此谨向导师致以衷心的感谢和崇高的敬意！同时，在项目开展过程中，还得到了国家质检总局科技计划项目基金和浙江省大学生新苗计划项目基金的全程支持和全力关注，在此向相关部门的工作人员和基金委的老师表示由衷的感谢。本文涉及的实验装置的设计制造和试验的展开得到了杭州沃镭科技有限公司总经理郭斌高级工程师的大力支持，研发部的戴天勇工程师在技术方案的设计上提供了建设性的指导意见，尤其是我的校外导师，杨维和高工，感谢杨高工对我的悉心教导；浙江大学在读博士陆艺副教授、中国计量学院精仪所副所长王学影副教授、计量测试工程学院范伟军副教授、胡晓

7、峰实验员也为作者的相关研究工作提供了许多宝贵的建议，在此一并表示感谢。在中国计量学院读研期间，师兄江文松、师超钰在生活和科研工作上给予了作者极大的帮助和支持，在此对他们的热心帮助表示感激。同时，本文的顺利完成还要感谢师弟徐伟、刘慧平等的大力协助。最后感谢研究生部的工作人员、计量测试工程学院的教师和院办公室的工作人员多年来对作者的帮助和关怀。徐陈杰2015年3月汽车自动调整臂疲劳寿命研究摘要：汽车自动调整臂能够自动感知并及时补偿制动片磨损量，是汽车制动系统的关键部件。汽车的频繁制动使得自动调整臂不断受到制动力的作用，这将直接导致自动调整臂发生疲劳失效。