循环氢气离心压缩机开车操作规程

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1、实用标准重整循环氢压缩机操作规程14.1压缩机启动前的准备工作(1)     初次开车时蒸汽管线、氢气管线、油系统必须进行酸洗钝化处理，并且蒸汽管线用蒸汽吹扫干净、氢气管线用氮气吹扫干净、水管线进行水冲洗、油系统要油运后化验油品合格。(2)     检查各工艺管线和辅助管线及阀门连接是否正确。(3)     确定阀门在正确的开闭位置。(4)     检查螺杆泵安全阀的设定起跳压力是否正确。(5)     检查各液位计、温度表、压力表及其它仪表是否齐全完好。(6)     检查各排凝点及管线是否畅通。(7)     引入循环冷却水、蒸汽、仪表风。(8)     机组启动前对仪表进行最

2、后确认，包括电气仪表均校正至零位；热力参数保护整定试验合格，热力信号试验良好，热工仪表指示均已校正在零位，热工仪表已送上电源，一次阀门已开；轴位移变化、测振仪、液位指示均应确认。(9)     检查调节、保安系统上部件的位置。如：调压器手轮在“零”位，限制手轮在“限制”位置，手击快速停车手柄在“投运”位置，加速器手柄在“正常”位置，危急保安装置在“投运”位置。(10)  试验各自动保护系统参数是否达到要求。(11)  引入循环冷却水至油冷却器置换空气，打开排放阀见水后关闭排放阀和入口水阀。文档实用标准(12)  进行机组系统氮气置换合格并作气密试验，气密合格（操作过程中注意一级密封

3、气与平衡管间的差压值，防止气体倒窜）。(13)  然后进行氢气置换合格并作气密试验确定无泄漏。(14)  确认压缩机出入口阀全开，检查确认干气密封系统和润滑油系统是否正常。(15)  准备好必要的工具和测试仪器进行现场检查。14.2干气密封系统投用14.2.1流程说明一级密封气流程说明：正常运行时，采用机组出口气或新氢（2-2.5MPa.G；100℃，30μ）作为一级密封气的气源，该气源进入密封系统后，经除液罐、F1（或F2）过滤器过滤后，通过气动薄膜调节阀504-PDV91606将其压力调整为比压缩机的平衡管压力高出0.2MPa，然后分为两路：（a）经流量计504-FI91601

4、、节流阀V43进入压缩机高压端一级密封腔体。（b）经流量计504-FI91602、节流阀V44进入压缩机高压端一级密封腔体。一级密封气的主要作用：防止压缩机内不洁净气体污染一级密封端面，同时伴随着压缩机的高速旋转，通过一级密封端面螺旋槽泵送到一级密封放火炬腔体，并在密封端面间形成气膜，对端面起润滑、冷却等作用。该气体绝大部分通过压缩机的轴端迷宫进入机内，只有极少部分通过一级密封端面进入一级密封放火炬腔体。二级密封气、后置隔离气流程说明：采用常温、0.6MPa.G的低压氮气作为二级密封气和后置隔离气的气源，该气源经过滤器F3（或F4）过滤后，分别进入压缩机的高、低压端二级密封腔和后置

5、隔离密封腔：文档实用标准（a）后置隔离气通过孔板组件S01限流减压后进入高压端后置隔离密封腔；(b)后置隔离气通过孔板组件S02限流减压后进入低压端后置隔离密封腔；后置隔离气的主要作用：保证二级密封端面不受压缩机轴承润滑油气的污染。该气体一部分与从二级密封端面泄漏的少部分氮气高点放空，另一部分通过后置密封梳齿经呼吸帽放空。(a)二级密封气通过低压端流量计504-FI91604、节流阀V36将其流量控制在11Nm3/h后，进入低压端二级密封腔；(b)二级密封气通过高压端流量计504-FI91603、节流阀V36将其流量控制在1Nm3/h后，进入高压端二级密封腔；二级密封气的主要作用：

6、阻止从一级密封端面泄漏的少量介质气体进入二级密封面，并保证二级密封安全可靠运行，其大部分气体与一级密封端面泄漏的少量介质气通过一级密封放火炬腔体进入放火炬管线，只有少部分气体通过二级密封端面进入二级密封放空腔体后，与部分后置隔离气高点放空。放火炬管线流程说明：进入二级密封腔体的大部分氮气与所对应一级密封端面泄漏的少量介质气体混合后，分别通过：（a）低压端法兰端口、限流孔板SO4、流量计504-FT91606、法兰进入现场放火炬管线；当该管线压力超0.2MPa使RD2爆破时，通过法兰端口放火炬或高点放空。（b）高压端法兰端口、限流孔板SO3、流量计504-FT91605、法兰进入现场

7、放火炬管线；当该管线压力超0.2MPa使RD1爆破时，通过法兰端口放火炬或高点放空。15.2.2     干气密封操作步骤：文档实用标准干气密封系统与机组间的连接管线敷设完后，应拆下酸洗并用蒸汽吹扫干净。管线复位后、密封本体安装前要用经过过滤的干净气体对管路进行彻底吹扫，以防止管道内焊渣等固体杂质进入密封腔，一级密封气管路清洁度1μ，可用洁净的白布在出气口检查，五分钟内无明显污物为合格。吹扫完毕关闭所有阀门，处于待命状态。(1)     投用现场压力仪表、变送器（打开