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时间:2019-03-14
《桥梁排架结构地震破坏机理及损伤控制方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、分类号—;密级1UDC1M单位代巧:S大至組拿全日制学术型硕±研究生学位论女桥梁排架结构地巧破坏机理及损伤疫制方法',,;至’华承俊一指导教师王东升教授孙治国搏±申请学位级别工学硕±mmom道路与铁道工程学位授予单位大连海事大学2015年1月分类号密级UDC单位代码10151娇梁排架结构地震破坏机理及损餘制方法华承俊指导教师王东升职称教授指导教师孙治国职称博±学位授予单位
2、大连海事大学申请学位级别工学硕±学科(专业)道路与铁道工程论文完成日期2014年12月答辩日期2015年1月機委员会主席赛EarthuakeDamaeMechanismandDamaeCon化olqggMethodforRCBrideBentsgAtJiesisSubmitted化DalianMaritimeUniversityInartialfulfillmentof化ereuirementsfor化edegreeof
3、pqMasterofEnineeringgbyHuaChenung]HihwaandRailwaEnineering(gyyg)ThesisSuervisor:ProfessorWangDonshengpgDodorSunZhiuogJanuar2015y大连海事大学学位论文原创性声明和使用授极说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,,独立进斤研究工作所取得的成果""撰写成博/硕±学位论文桥梁排架结构地震破巧机理及损伤控制方法。
4、除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名;寺韦化学位论文販权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入
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6、ieta地震、日本Kobe地震、中国没川地震及集集地震中的桥梁震害,均证实了桥梁排架结构的抗震薄弱性。为研巧桥梁排架地震破坏机理并发展排架地震损伤控制方法,本文基于OpenSees数值分析平台,建立了考虑弯曲、剪切和纵筋粘结滑移变形的钢筋混凝±桥增抗震数值分析模型,通过与试验结果对比,验证了模型的正确性。提出了设置延性系梁和防屈曲支撑田ucklingRestrainedBrace,BRB)对钢筋混凝±排架进行损伤控制的抗震措施并进行了数值验证。本文主要工作和结论如下:1.为研巧纵
7、筋粘结滑移变形对钢筋泡凝±桥敬地震反应的影响,基于OpenSees中的非线性梁柱单元、零长度转动弹资单元和零长度剪切弹黃单元,建立了8个考虑弯曲变形、粘结滑移变形和剪切变形的巧域抗震数值分析模型。将模巧得到的滞回曲线,横顶弯曲、粘结滑移和剪切变形等成分与试验结果进行对比。结果表明,所建模型对各桥域的滞回曲线、各变形成分、初始刚度和残余位。且粘结滑移变形占墙顶总位移成分比例较大20-移有较好的模拟效果,约为50%,在数值模型中不可忽略。2.为研究OpenSees中的非确定参数对数值模
8、型中残余位移模拟的敏感性问题,建立了考虑弯曲变形和描结滑移变形的数值分析模型,对娇缴进行动力时程分析,在关键参数可W根据试验和试件设计确定的基拙上,通过改变软件中的7个非确定参数,对非确定参数进行残余位移模拟的敏感性分析,并与试验结果进行对比,验证影响效果。结果表明,非确定参数对多条地震动中残余位移最大值影响较为明显,且通过调整,可W获得较好的残余位移模拟精度。
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