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《汶川地震桥梁破坏及中外桥梁抗震设计规范对比》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、汶丿II地震桥梁破坏及中外桥梁抗震设计规范对比SpecIst9处橡胶隔震建筑和桥梁.20世纪80年代以来,基础隔震研究开始在中国得到重视，国内不少学者对国际上流行的基础隔震体系进■行了研究，取得了很大的进展•中国己采用叠层橡胶隔震支座建造了1000余幢楼房和20余座桥梁.20o8年汶川发生的里氏8.0级地震，其地震烈度达到6度以上的地区〜4.4xl04km2,是新中国建立以来中国大陆地区发牛的破坏性最为严重，人员伤亡和经济损失最为惨重，救援难度最大的强烈地震.此次地震中，公路交通设施损坏严重，共有19条高速公路
2、,159条国省干线公路,7605条农村公路受损,损毁公路里程47277km,毁坏桥梁5560座，隧道110座，损失金额:~653亿隔震技术旨在解除结构与地面运动的耦联关系，通过增加结构的柔性与阻尼来减小输入到结构中的地震作用•桥梁隔震体系是指在桥梁上，下部结构Z间设置隔震装置而形成的结构体系.建筑结构隔震技术是20世纪60年代出现的一项新技术.儿十年来,世界各国学者对此项技术开展了广泛而深入的研究•II前,这项技术已被应用在桥梁，建筑，甚至是核设施上.世界上大约已建成了4000多元•一场大地震也催生了中国新一代
3、公路桥梁抗震规范《公路桥梁抗震设计细则》(J]B02-01—-2008).本期组织的三篇特稿分别对中国三代公路桥梁抗震设计规范以及国外抗震先进国家的桥梁抗震设计规范进行对比分析，对桥梁隔震技术的施工以及连续梁桥铅销橡胶支座的设计进行了探・N・.RMCM本刊特稿SpecialSt.ry比DamageofBridgesinWenchuanEarthquakeandComparisonofSpecificationsforAnti-seismicDesignofBridges刘健新长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室，
4、陕西西安7100640引言2oo8:〜5月12B14时28分，四川省汶川县发生了里氏8JO级地震.本次地震有XIo4km2的地区烈度达到6度以上(图1),是新中国成立以来中国大陆地区发牛的破坏性最为严重，人员伤亡和经济损失最为惨重，救援难度最大的强烈地震•此次地震屮公路交通设施损坏严重，共有19条高速公路,159条国省干线公路，7605条农村公路受损，损毁公路里程47277km,毁坏桥梁5560座，隧道110座，经济损失达653.06亿元.汶川地震屮公路桥梁破坏的主要原因有以下几类.(1)山体崩塌，滑坡等次牛灾
5、害引起的桥梁破坏.（2）场地剧烈运动引起结构过大的振动而产生强大惯性力导致的强度破坏.（3）场地过大的相对变位引起的结构内力或位移破坏及长周期地震导致的结构破坏.在映秀〜北川断裂带南段，由于地震释放的能量巨大，断层逆冲图1汶川地震烈度分布及震区国省道路网分布作用显着，山体多出现崩塌，滑坡等地质灾害,位于山下的桥梁受到滑坡及崩塌体的巨大冲击力而断裂，倒塌（图2）;此外桥梁同时受到竖向和水平地震力的共同作用，导致混凝土构件强度下降而破坏，如:桥墩，拱圈的断裂导致结构垮塌（图3,图4）;在断裂带北段（北川县城以北一青
6、川县），断20避画霾霉蕊hap://www.roadm-daina,com层右旋走滑作用显着而逆冲作用微弱，结构在剧烈的地面水平错动下岀现位移型破坏，如上部结构的落梁和双曲拱的垮塌（图5）•在距离震中较远的区域,地震波的长周期能量衰减较慢，甚至在较厚的冲积层的过滤作用下还进行了放大，导致长周期以及约束较少的曲线桥梁破坏（图6）.图2渔子溪1桥震害（断裂带南段）图3百花大桥震害（断裂带南段）图4小鱼洞大桥震害（断裂带南段）图5南坝大桥落梁震害（断裂带北段）图6大兴路立交桥震害2中国公路桥梁抗震设计规范变迁建国以来
7、中国公路桥梁抗震设计规范历经三代,分别为19力年实施的《公路工程抗震设计规范》（以下简称”77规范”）,1990年实施的《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）f］（以下简称”89规范”）和最新颁布的《公路桥梁抗震设计细贝U》（J〜CTB02-01——D08）嘲（以下简称”08细则”）.三代公路桥梁抗震设计规范对比见表1.2.1分级设防采用”小震不坏，中震可修，大震不倒”的分级设防理念，规定了在不同等级的地震激励下桥梁结构应具有不同的抗震性能.“小震不坏”要求桥梁在小震激励下保持弹性;”中震可修”要求结构
8、在中震激励下非主要构件可以产生非致命性的损伤，并且能够在震后修复;”大震不倒”则要求结构在大震作用下不能垮塌.2_2抗震设计方法08细则在小震强度设计的基础上，还规定了考虑强度及变形的位移设计方法来验证结构在大震作用下的强度和变位，以防止结构过大变形导致的垮塌和落梁，前两代规范中没有相关规定.2.3延性及减隔震设计08细则中规定，在大震作用下，一般的桥梁结构可以通过一定的损伤来延长周期
